Nội dung
Chiếc Exciter 1 càng hôm nay mình đem đến cho các bạn đã được chủ xe lên phong cách Spark Thái vô cùng ấn tượng. Chưa hết còn có dàn đồ chơi xịn xò nâng cao hiệu năng của chiếc xe độ này.

Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại gấp nghìn lần xưa

Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Tăng cường hiệu năng sáng cho con xe là chóa đèn 2 tầng Zhipat màu khói. Cùm thắng zin được thế chỗ bởi cùm Brembo RCS cho hiệu năng thắng cực kì ổn định. Bình dầu đồ chơi ở phía trước tạo điểm nhấn cho cả dàn đầu.

Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Đồng hồ Koso Uma gắn như zin cho Exciter từ đời 2005 đến 2010, ngoài báo tua bằng kim còn có tích hợp một màn hình LCD báo thông số sắc nét.

Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Vì nhu cầu hay chạy xe ở tốc độ cao nên chủ xe đã nâng cấp một cây trợ lực YSS màu đỏ để tay lái đỡ sàn lắc. Màu sắc cây trợ lực này còn đồng điệu với tông màu chính của cả xe.

Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Mâm RCB 8 cây tạo ra sự cứng cáp cho dàn chân trước. Đi cùng với đó là một cái lòng đĩa CNC để bắt đĩa thắng Galfer kết hợp với con heo Frando sẽ đem đến hiệu năng thắng rất ổn định. Điểm nhấn chính của dàn chân trước là những con ốc titan màu sắc sặc sỡ.

Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Toàn bộ con xe đều được điểm xuyến bằng những con ốc titan màu xanh biển mát mẻ. Góc ảnh này còn lộ ra cây đũa thắng titan mà chủ xe đã tinh tế trang bị.

Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Chủ xe chắc hẳn là tín đồ của titan, điều đó được chứng minh bởi những chi tiết nhỏ có thể thay anh ấy đều chọn titan làm vật liệu chế tác nên những chi tiết đó.

Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Cây phuộc nguyên bản được thay chế bằng cây phuộc ohlins danh giá. Ngoài hiệu năng nhún nhảy ra cây phuộc này còn có thể tùy chỉnh để phù hợp với nhu cầu của chủ xe.

Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Exciter 1 càng đã trở lại và lợi hại hơn xưa gấp nghìn lần
Mời các bạn cùng mình chiêm ngưỡng lại chiếc xe tuyệt đẹp này.
Nguồn Ảnh : Hào BK​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Sử dụng phanh tay thế nào mới an toàn

Khi đang chạy xe có nên đặt các ngón tay lên tay phanh để thắng nhanh hơn khi cần hay không, thắng bằng cả 4 ngón tay hay chỉ 2 ngón là đủ. Hôm nay mình sẽ làm sáng tỏ những quan điểm trên. Sử dụng...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm