Ducati 999 độ phong cách ngông cuồng đến từ Freerides Motos.
Cách bố trí đèn pha mới với hai bóng theo chiều dọc được giữ trong một giá đỡ làm bằng tay và phía trên là một thanh nẹp nhỏ.
Ở phía sau, Pierre đã chế tạo một bộ phận đuôi kiểu cafe mới, nằm trên khung phụ kiểu mới và có đèn hậu tích hợp.
Yên xe, ốp đuôi, màn hình trước, đệm bình xăng và thậm chí cả ổ khóa, đều được bọc bằng da cao cấp. Christophe đến từ Akotabe đã làm công việc xuất sắc này, với đường khâu và đường chỉ tương phản tinh tế để liên kết mọi thứ lại với nhau.
Một số chi tiết tạo ra từ sợi carbon, bao gồm: Chắn bùn trước, chắn bùn sau và bộ bảo vệ xích, nắp nhông xích và bộ hút khí carbon từ EVR.
Một hệ thống ống xả bằng thép không gỉ tùy chỉnh, được giao cho Armand tại Atelier Bam để thực hiện công đoạn hàn cuối cùng. Mẫu 999 độ này hiện tạo ra công suất cao hơn 9,9 mã lực, với mô-men xoắn tăng 15,6 Nm.
Nâng cấp tiếp theo là một bộ phuộc Ohlins trước từ một chiếc Tuono Aprilia, được giữ cố định bằng một bộ chảng ba gia công tùy chỉnh.
Trung tâm tay lái được trang bị đồng hồ Aviacompositi, cùng với cùm côn dầu Renthal, cùm phanh Brembo, công tắc Domino và đèn tín hiệu Motogadget ở cuối tay lái.
Bộ giảm xóc phía sau của Ohlins cũng được lắp đặt, tất cả các thành phần của hệ thống treo đã được hoàn thiện lại với màu đen và đỏ. Hệ thống phanh được nâng cấp với các bộ phận Brembo và đĩa sau tùy chỉnh được làm theo kích thước riêng. Bộ vành Marchesini tiêu chuẩn của 999 được giữ lại và sơn đen.
Remy of Art Scratch Paint đã hoàn thành chiếc Ducati 999 với màu đen ánh kim loại ngọc trai, với một vài chi tiết màu đỏ được tô điểm cho chiếc xe. Một loạt các bộ phận của Ducabike và CNC Racing.
Nguồn: bikeexif
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet