Dòng xe RebelUSA Custom chọn hướng đi tập trung vào đối tượng khách hàng trung tuổi, nhằm tránh những cuộc đối đầu không cân sức với các "ông lớn" Nhật Bản.
Custom 125cc và 170cc
Dòng Custom của RebelUSA đi theo hướng thiết kế của những mẫu cruiser kiểu dáng nam tính, vị trí lái thuận tiện, động cơ hoạt động bền bỉ… nổi tiếng một thời tại Việt Nam của Honda.
Xe RebelUSA Custom dùng động cơ hai xylanh, chế hòa khí truyền thống. Với động cơ loại này, tiếng ống xả nghe hấp dẫn hơn, mạnh mẽ hơn, nhưng như vậy cũng đồng nghĩa với việc việc căn chỉnh nhiên liệu trên chế hòa khí phân bổ ra hai máy sẽ thêm phần phức tạp, rắc rối hơn.
Rất nhiều chi tiết trên xe được mạ crom
Xe có thiết kế bình xăng dạng giọt nước. Khóa mở công tắc điện nằm ngay phía bên dưới
Rất nhiều chi tiết trên xe có thiết kế giống với xe chính hãng của Mỹ
Bộ ống xả đôi của xe được xi
inox sáng bóng
Khối động cơ mang thương hiệu RebelUSA lắp ráp tại Việt Nam với nguồn
linh kiện từ nhiều nơi khác nhau như bình xăng con từ Nhật, các linh kiện khác từ Đài Loan và Trung Quốc.
Yên xe thích hợp với các chuyến đi dài với thiết kế theo phong cách cổ điển
Cùm tay lái với công tắc đèn xin vượt
Hệ thống thắng trước sử dụng thắng đĩa đơn với heo dầu 2 piston. Vỏ trước sử dụng vỏ không ruột.
Hệ thống thắng đĩa sau sử dụng đĩa thắng đơn với heo dầu 2 piston. Vỏ sau cũng là vỏ không ruột.
Đèn tín hiệu sau cũng thiết kế giống mẫu xe tương tự của Mỹ
Phuộc sau có thể điều chỉnh được tải trọng.
Cùm tay phải với trang bị công tắc động cơ
Cùm tay trái với các công tắc tiêu chuẩn
Custom có 2 phiên bản là 125 và 170 với giá lần lượt là 57 và 76 triệu đồng
Thông số kỹ thuật của xe RebelUSA Custom:
ST: Raceteam
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet