Nội dung
Sau khoảng thời gian ra mắt trước tết , mẫu xe raider R150 giờ đây đã được cộng đồng đón nhận khá mạnh mẽ. Mẫu xe này không những thu hút các biker nam mà còn gây sức hút đối với biker nữ.

Bỏ tiền ra tậu một chiếc suzuki raider r150 lắp ráp trong nước, nữ biker Vũ Thị Thanh Tuyền ở Lâm Đồng đã có những trải nghiệm thực tế với chiếc xe côn tay đang gây sốt trong giới trẻ. Cô đã chia sẻ một số cảm nhận khách quan khi nữ giới chạy mẫu xe dành cho đàn ông này.

Theo đó, Suzuki Raider R150 có thiết kế đẹp, nhỏ gọn, mức giá dễ chấp nhận và động cơ khủng, sản sinh công suất 16 mã lực. Mặc dù là kiểu xe có bình xăng nằm dưới yên, nhưng tay lái thấp so với yên xe nên người ngồi hơi chồm về phía trước. Điều này khá bất tiện cho phái nữ khi vừa lái vừa phải chúi người.

Chia sẻ của nữ biker khi tậu và trải nghiệm chiếc suzuki raider r150
Nữ biker Vũ Thị Thanh Tuyền chạy Suzuki Raider R150.
Suzuki Raider R150 hỗ trợ 6 cấp số, nhưng với nữ biker người Lâm Đồng, cô chỉ cần dùng từ số 1 đến số 4. Ở số 1, thả hết tay côn, xe vẫn không tắt máy, tốc độ chạy rà ở khoảng 5-6 km/h, phù hợp khi chạy trong thành phố.

Phuộc sau của Raider R150 cho cảm giác êm ái khi chạy một mình, nhưng khi tốc độ lên trên 60 km/h, xe xuất hiện hiện tượng nảy tưng tưng. Lúc này, người lái cần ghì chặt tay lái để giữ xe. Do đó, nữ giới khi chạy xe này nếu không có sức khỏe tốt thì không nên đẩy tốc độ lên quá cao.

Chia sẻ của nữ biker khi tậu và trải nghiệm chiếc suzuki raider r150
Vì xe có thiết kế dành cho nam giới, nên nữ giới khi dùng phải mang theo giỏ xách, ba lô chứa đồ. Ngoài ra, việc không có hộc đựng đồ, móc treo cũng gây khó khăn khi chị em đi chợ hay treo mũ bảo hiểm khi dừng xe.

Một chi tiết nữa khiến nữ biker không hài lòng với Raider R150 là thiếu đồng hồ báo số. Xe chỉ có đèn báo số "mo" N và số Top, khiến người lái phải nhớ cấp số mà xe đang vận hành để tăng giảm cho phù hợp. Yên xe nhỏ ngồi không thoải mái, cụm xi-nhan lồi không cân đối và ít màu sắc để lựa chọn cũng là những nhược điểm của chiếc xe côn tay này trong mắt các khách hàng nữ.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tiểu sử về Valentino Rossi

Valentino Rossi (sinh ngày 16/2/1979 tại Urbino, Italy), là tay đua xe môtô chuyên nghiệp người Italy, với biệt danh là "The Doctor". Anh từng vô địch đua xe ở nhiều phân khúc xe khác nhau (125cc, 250cc, 500cc). Hiện...

Xem thêm  

Đánh giá Honda Air Blade 125cc

Đánh giá chi tiết Air Blade 2013​ ​ ​Air Blade 125 ra mắt với thiết kế hoàn toàn mới cùng động cơ mạnh mẽ 125cc hoàn toàn mới. Air Blade 125 còn được Honda tích hợp rất nhiều công nghệ độc quyền....

Xem thêm  

Cách đi xe máy an toàn trời mưa bão

Cách đi xe máy an toàn trời mưa bão Kiểm soát tốc độ và hệ thống phanh phù hợp để tránh trơn trượt khi đi xe máy trong điều kiện trời mưa bão. Không ai có thể biết trước chính xác thời tiết diễn...

Xem thêm  

Ảnh vui xe máy.

Rãnh rỗi sinh nông nỗi, lên mạng tình cờ gặp đc nhiều ảnh vui nên post cho ae xem chém gió đỡ buồn nhé: ​Tư thế gì đây​ ​​Ôm cua vầy mới phê​ ​​Cub phiên bản Limosine​ ​​Phục thù​ ​​Thôi...

Xem thêm  

YZF-R15: Khởi đầu cho tín đồ sportbike

. R15 không chỉ lôi cuốn bởi vẻ đẹp mà còn bởi cảm giác lái và dễ vận hành. Đây sẽ là lựa chọn hàng đầu cho những ai muốn bước chân vào thế giới của những chiếc xe thể thao hai bánh. Ngoại...

Xem thêm