Cặp đôi Jawa Perak Bobber 350 và Classic 300 đổ bộ thị trường Việt
Mang trong mình văn hóa chơi xe đặc trưng từ những thập niên trước đây, thương hiệu xe hai bánh lâu đời trên toàn thế giới là Jawa đã chính thức trở lại thị trường với những mẫu xe mới sử dụng động cơ 4 thì cùng với những công nghệ hiện đại như phun xăng điện tử và làm mát bằng nước.
Jawa Perak Bobber 350
Bộ đôi Classic 300 và Perak Bobber 350 vừa được nhập về Việt Nam vẫn giữ nguyên được những nét đẹp văn hoá đặc trưng trước đây của hãng xe Jawa như chóa đèn bằng thủy tinh, đồng hồ ngược, bệ đồng hồ ôm trọn ghi đông.... những chi tiết này đã giúp cho bộ đôi Jawa trở nên khác biệt so với phần còn lại.
Jawa Classic 300
Tuy được xây dựng trên cùng một cơ sở về khung sườn và động cơ, thế nhưng bộ đôi Jawa Classic 300 và Perak Bobber 350 lại sở hữu phong cách, giao diện bên ngoài và dung tích động cơ hoàn toàn khác biệt.
Jawa Classic 300
Jawa Classic 300 thu hút ánh nhìn đầu tiên dựa vào thiết kế đáng ăn tiền là Modern Classic thuần tuý, nổi bật với nhiều chi tiết chrome sáng bóng xuất hiện trên khắp thân xe như bình xăng, động cơ, bộ phuộc sau và cặp ống xả ở 2 bên.
Cả 2 phiên bản đều được trang bị khối động cơ 4 thì lành tính hơn hẳn so với 2 thì trước đây nhà JAWA thường sản xuất. Trong khi phiên bản Classic 300 được trạng bị khối động cơ xi-lanh đơn, DOHC với dung tích 294.72cc, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử Fi, sản sinh công suất 26,52 mã lực và đạt mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại 5.000 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp.
Classic 300 sở hữu các thông số về kích thước như dài x rộng x cao là 2.071 x 833 x 1.090 mm, chiều dài cơ sở là 1.369 mm (ngắn hơn phiên bản Perak Bobber 350 khoảng 116 mm). Với khoảng sáng gầm là 165 mm và chiều cao yên là 765 mm nên rất phù hợp với vóc dáng người Việt Nam. Xe được trang bị bình xăng có dung tích 14 lít và đạt trong lượng ướt ở mức 179 kg.
Về hệ thống treo, Classic 300 trang bị phuộc ống lồng ở phía trước và phuộc lò xo đôi phía sau tích hợp bình dầu cùng 4 mức tuỳ chỉnh. Xe được trang bị phanh đĩa đơn phía trước với đường kính 280 mm và đĩa đơn phía sau có đường kính 240 mm, cả 2 phanh đều được tích hợp công nghệ chóng bó cứng phanh ABS.
Với phong cách đặc trưng của dòng xe cổ điển nên Classic 300 được trang bị vành nan hoa ở bánh trước có đường kính lớn hơn bánh sau, đi cùng bộ lốp có kích thước 90/90-18 phía trước và 120/80-17 ở phía sau.
Jawa Perak Bobber 350
Phong cách Bobber trên Jawa Perak Bobber 350 đơn giản và mạnh mẽ nhưng vẫn tôn trọng những giá trị văn hóa có từ lâu đời của dòng xe này với kiểu dáng có trọng tâm thấp cùng trục cơ sở dài hơn nhiều khi so với phiên bản Classic. Đặc biệt xe còn sở hữu bộ yên solo da bò màu nâu rất đẹp, hệ thống treo sau monoshock, cùng với bộ đèn hậu dạng tròn tích hợp vào yên xe vô cùng tinh tế và sáng tạo, có thể thấy đây là những chi tiết tạo nên sự quyến rũ cho phiên bản này.
Trái tim của Perak Bobber 350 là khối động cơ xi-lanh đơn 4 thì, DOHC, với dung tích 334cc làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất hơn 30 mã lực và đạt mô-men xoắn cực đại 32,74 Nm, đi cùng hộp số 6 cấp.
Perak Bobber 350 sở hữu một phong cách Bobber rất đặc trưng với trục cơ sở dài lên đến 1.485 mm và có trọng tâm thấp với chiều cao yên chỉ 750 mm nên rất phù hợp với vóc dáng của đa số người Việt Nam. Xe được trang bị bình xăng có dung tích 14 lít và đạt trong lượng ướt ở mức 175 kg.
Về hệ thống treo, Perak Bobber 350 trang bị phuộc ống lồng ở phía trước và phuộc monoshock ở phía sau cùng 7 mức tuỳ chỉnh. Xe được trang bị phanh đĩa đơn phía trước với đường kính 280 mm và đĩa đơn phía sau có đường kính 240 mm, cả 2 phanh đều được tích hợp công nghệ chóng bó cứng phanh ABS. Perak Bobber 350 sở hữu bộ lốp có kích thước to hơn hẳn phiên bán Classic là 100/90-18 ở trước và 140/70-17 ở phía sau.
Hiện tại cả 2 mẫu xe Jawa Classic 300 và Perak Bobber 350 đang trong quá trình đăng kiểm, theo đại diện của Motorock cho biết giá bán dự kiến của bộ đôi này khoảng trên 150 triệu Đồng.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet