Nội dung
Chàng wave độ dưới đây đã hóa thành một bản độ vô cùng bảnh bao và lịch lãm sau khi được nâng cấp từ ngoài vào trong. Một quá trình 'vuốt ve chải chuốt' hết sức kỳ công và ngoạn mục, tuy nhiên cũng nhờ quá trình này mà anh chàng Wave độ mới trở nên hấp dẫn và cuốn hút hơn với anh em chúng ta.

Chàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốt
Chàng Wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốt​


Chàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốt
Ở vị trí dàn tay lái bên phải của chiếc Wave độ, một không gian rộng lớn đã bị cùm thắng Brembo RCS chiếm hữu hoàn toàn. Sự xuất hiện của cùm thắng này đã dàn tay lái trông đặc sắc hơn rất nhiều, nhất là khi nó được trang bị kèm theo bình dầu Brembo khói và nắp Titan sặc sỡ cực kì hầm hố và thể thao.
Cùm ga nguyên bản ngày nào nay cũng đã bị đổi chỗ với cùm ga Domino 2 dây ga dưới màu vàng đồng, món đồ chơi có thể giúp cho hành trình ga trở nên ngắn hơn và đem tới cảm giác lái cực bốc.
Chàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốt
Một nhược điểm lớn của cùm ga Domino so với cùm đề zin của chiếc Wave độ là cùm ga Domino sẽ không có đi kèm theo nút đề giống như cùm đề zin. Vậy nên chủ nhân mới phải trang bị thêm cùm công tắc Honeywell để bổ sung chức năng đề máy, khắc phục nhược điểm của cùm ga hàng hiệu.
Trong góc ảnh này chúng ta hoàn toàn có thể thấy được bộ baga Titan sắc sảo, được làm nền bởi phần lường giữa ốp Carbon.
Chàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốt
Dầu và lực thắng sẽ theo sự điều khiển của cùm thắng Brembo RCS, thông qua cọng dây Hel bấm đầu Earl's để đến với chú heo Brembo logo đỏ. Một sự kết hợp thường thấy, đảm bảo yếu tố thẩm mỹ và hiệu năng giảm tốc. Chú heo Brembo hiện đang được kết hợp chung với đĩa thắng TBT 220mm, kích thước vừa đủ để hỗ trợ chú heo 'cắn' hết bề mặt đĩa thắng.

Chàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốt
Ngoài càng thắng Inox và pát tăng sên CNC ra thì ở dàn chân sau còn xuất hiện một chi tiết hết sức sắc sảo là bộ má đùm gọn gàng của dòng xe Honda Future II. Được cố định trực tiếp vào bộ gắp sau một cách chắn chắn mà không cần phải thông qua loại đũa cố định thường thấy như các dòng xe phổ thông khác.

Chàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốt
Phuộc sau của xe là phuộc Ohlins không bình dầu, có thể gắn một cách dễ dàng mà không cần phải cắt gọt dàn áo như dòng phuộc Ohlins bình dầu hay Ohlins Monkey 125. Tuy nhiên khi được cài đặt một cách chuẩn chỉ thì nó vẫn đem tới hiệu năng nhún nảy êm ái vượt trội.

Chàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốt
Chàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốt
Bên ngoài động cơ của chiếc Wave độ xuất hiện rất nhiều điểm nhấn bắt mắt như: Cần số Titan, cần thắng Titan, giò đạp Takegawa,... Tuy nhiên bên trong phần động cơ lại có phần đặc sắc hơn khi đã được chủ nhân nâng cấp từ bình xăng con lên hệ thống phun xăng điện tử Fi, tối ưu hóa độ bền bỉ và giảm tỉ lệ tiêu thụ nhiên liệu.

Những góc ảnh khác về chiếc Future độ...

Chàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốt
Chàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốtChàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốtChàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốt
Chàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốtChàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốtChàng wave độ trở nên bảnh bao hơn sau khi được vuốt ve chải chuốt
Xem thêm: Wave giá trị hơn 200 triệu, mua được Z1000 CŨ nhưng NGÓ LƠ I 2banh Review​


Nguồn ảnh : Hiếu Thuận​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm