BMW và ZF đồng phát triển vỏ phuộc trước bằng sợi carbon.
Mặc dù phuộc trước của xe được làm bằng sợi carbon rất phổ biến trong MotoGP, nhưng BMW không tham gia vào giải đua này. Do đó, BMW đã sử dụng trang phục Endurance World Championship của mình để làm nơi thử nghiệm cho thành phần carbon mới tiên tiến của mình. Trên chiếc M1000RR số 37, hệ thống phuộc bao gồm ống bên ngoài bằng sợi carbon kết hợp với ống bên trong bằng kim loại / composite sợi carbon. Tương tự như hầu hết các loại phuộc hành trình ngược hiện có, chân phuộc bằng kim loại trượt trong ống làm bằng sợi carbon.
Tất cả những nỗ lực của đội đã được đền đáp khi chiếc BMW M1000RR số 37 đã giành chiến thắng trong vòng đua 24-Hour Spa 2022 của Giải vô địch thế giới Endurance World Championship. Mặc dù hệ thống treo mới đã chứng tỏ sự can thiệp của nó trên đường đua, nhưng thành công ngay lập tức của nó khiến hệ thống này có làm nổi bật M1000RR trong tương lai hay không?
Có thể trong tương lai, hệ thống treo mới này sẽ phổ biến hơn ở những chiếc xe mới của BMW. Cùng theo dõi những tin tức tiếp theo tại diễn đàn 2banh.vn nhé.
Nguồn: rideapart
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet