Nội dung
Anh em mê cục máy dohc và dòng xe underbone chắc sẽ bất ngờ khi biết mẫu Honda winner 150 được lắp ráp tại Việt Nam nhưng cụm động cơ được nhập khẩu từ Indonesia. Cùng thời điểm này, xe cũng được giới thiệu tại 2 thị trường Đông Nam Á: VN và Indo. Các thị trường khác như Thái Lan, Philippines… hiện chưa ra mắt mẫu xe này.

Bất ngờ khi biết thái lan philippines hiện chưa ra mắt winner 150
Xe Honda winner tại Việt Nam sử dụng động cơ DOHC phun xăng điện tử với dung tích thực 149cc​

Điều khá ngạc nhiên khi mà Honda Winner, mặc dù ra đời sau cũng như chưa có dấu ấn gì kể từ khi xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motorcycle lần 1 tại Tp Hồ Chí Minh vào tháng 4 vừa qua, nhưng chiếc underbone 150cc này được Honda định giá ở mức tương đương với đối thủ chính là chiếc Yamaha Exciter 150 (có giá bán từ 44,99 - 45,99 triệu đồng).

Bất ngờ khi biết thái lan philippines hiện chưa ra mắt winner 150
Honda trang bị hệ thống đèn pha công nghệ LED trên Winner​

Một số ưu thế của chiếc Winner, theo Honda Việt Nam, để có thể tự tin cạnh tranh cùng các đối thủ khác ở phân khúc này, bao gồm hệ thống đèn pha công nghệ LED, hệ thống phanh đĩa trước/sau với đường kính đĩa lớn, bộ lốp không săm đảm bảo độ bám đường (to bản nhất trong phân khúc)…

Bất ngờ khi biết thái lan philippines hiện chưa ra mắt winner 150
Cụm đồng hồ có kim đo tua máy... có thể nói Honda đã thấu hiểu mong muốn của nhiều biker

Bất ngờ khi biết thái lan philippines hiện chưa ra mắt winner 150
hệ thống phanh đĩa trước/sau của Winner với đường kính đĩa lớn

Bất ngờ khi biết thái lan philippines hiện chưa ra mắt winner 150
Thiết kế mâm xe Winner khá hiện đại, nhìn có phong cách thể thao

Bất ngờ khi biết thái lan philippines hiện chưa ra mắt winner 150
Bộ lốp không săm của Winner mà theo Honda là đảm bảo độ bám đường (to bản nhất trong phân khúc)…

Bất ngờ khi biết thái lan philippines hiện chưa ra mắt winner 150
Xe có độ cao yên khá thấp: 780mm, độ cao gầm xe 167mm, dung tích bình xăng 6,7L,​

Xe honda winner tại Việt Nam sử dụng động cơ DOHC phun xăng điện tử với dung tích thực 149cc đi kèm hộp số 6 cấp ly hợp chỉnh tay cho công suất 15,6 mã lực, momen xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe có độ cao yên khá thấp: 780mm, độ cao gầm xe 167mm, dung tích bình xăng 6,7L, hệ thống giảm xóc đôi phía trước dạng ống lồng giảm chấn thủy lực và kiểu lò xo trụ đơn ở phía sau. Ngoài ra, Honda Winner 150 được trang bị hai hệ thống khởi động bằng điện và đạp chân.
...

Sau tất cả những gì mà nhiều trang báo đã nói thì bản thân mình thích nhất là cục máy DOHC hiện diện trên khung sườn underbone... Còn các bạn thì sao? Các bạn thích gì nhất và chưa ưng ý chổ nào nhất... Cứ chém thoải mái nha.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm