Đối với mẫu Genesis đời trước, hãng xe Hyundai mất cả năm 2012 cũng chỉ bán được 18.076 xe, trong khi đó thì phiên bản mới Genesis 2015 chỉ cần chưa đến 1 tháng để đạt con số kỷ lục 12.000 xe và đơn đặt hàng.
Ngoại hình Genesis 2015 được thiết kế theo ngôn ngữ "Điêu khắc dòng chảy 2.0" với các đường gân mạnh mẽ và dứt khoát hơn, khác hẳn với vẻ mềm mại lả lướt của các mẫu xe thế hệ cũ. Lưới tản nhiệt cỡ lớn hình lục giác có đường nét hơi giống phong cách của Audi, trong khi đó những đường nét chính khá giống xe Đức thể hiện cố gắng của Hyundai trong việc làm sang trọng Genesis hơn nữa.
Là đối thủ của các dòng xe sedan cỡ lớn, Genesis dài 4.990 mm, rộng 1.890 mm và cao 1.480 mm, xe dài hơn thế hệ trước 4 mm và cao hơn 5 mm. Đặc biệt là chiều dài cơ sở đã được tăng thêm 75 mm để đạt tới mức 3.010 mm, cho phép khoang lái rộng rãi, thoáng đãng hơn, nhất là với hàng ghế sau.
Là dòng xe sang trọng nhất của Hyundai, Genesis 2015 sở hữu một không gian nội thất “hoành tráng” với các chất liệu da và gỗ cao cấp không kém các mẫu xe Đức. Thiết kế cụm điều khiển đơn giản nhiều chức năng tiện nghi sang trọng dành cho người lái và cả hành khách. Đồng hồ cơ cổ điển được bố trí ở trung tâm táp – lô tăng thêm phần sang trọng cho xe.
Hyundai Genesis 2015 được hãng xe Hàn đầu tư vào công nghệ an toàn với hệ thống Phanh tự động khẩn cấp AEB, hệ thống nhận biết điểm mù, hệ thống cruise control mới được kiểm soát bằng radar, hệ thống cảm biến mức độ khí CO2 trong cabin...
Xe được cung cấp hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn, bên cạnh đó là tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh mới mang tên HTRAC, kết hợp với hệ thống treo được cải tiến hứa hẹn mang lại khả năng vận hành êm ái cho Genesis.
Hãng xe Hàn Quốc cho biết, phiên bản Genesis mạnh nhất với công suất cực đại 419 mã lực chỉ cần 5,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Động cơ xăng phun nhiên liệu trực tiếp (GDI) cũng được nâng cấp giúp xe đạt mô-men xoắn ở vòng tua thấp, hiệu suất được cải thiện. Tất cả các phiên bản động cơ đều đi kèm với hộp số tự động 8 cấp.
Các thị trường khác như Bắc Mỹ, Trung Đông, Trung Quốc, châu Âu và Nga phải đợi đến sang năm mới nhận được mẫu xe này. Mục tiêu của hãng là bán được 62.000 chiếc vào năm 2014, trong đó 30.000 chiếc là ở các thị trường ngoài Hàn Quốc.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet