Air blade 110 kết tân bằng kiểu mâm quen thuộc
Nói về dàn áo được hướng tới tông màu Repsol quen thuộc nhưng pha thêm vài chi tiết đen để giúp xe trở nên cứng cáp hơn, những thương hiệu được xếp thành logo nhỏ nằm rải rác nhiều nơi trên xe tạo nên sự thể thao độc đáo tương tư như những chiếc xe mô tô trong trường đua.
Tay thắng phải sử dụng dòng Brembo Corsa Corta cho khả năng kiểm soát phanh tốt hơn tuy nhiên vì kích thước tay quá lớn buộc lòng phải cắt khoét dàn áo để không cạ cấn. Song song cùng với đó là tay TWM nhỏ gọn hơn nên việc cắt khoét dàn áo cũng hầu như là không cần thiết.
Sử dụng cùm tăng Active nhỏ gọn đem lại khả năng rút ngắn hành trình dây ga giúp xe đề ba nhanh hơn, phối thêm vào đó là bao tay Cub 125 gù Inox và kính H2c
Dàn chân trước sử dụng dây dầu Hel bấm đầu Inox kết nối vào heo dầu Billet 2pis đối xứng được tinh chỉnh pat cho phù hợp với phuộc và kích thước size đĩa 255mm của dòng Brembo oro
Che két nước được thay bằng loại Inox trắng sáng bóng hơn phù hợp cho các dòng xe kiểng sử dụng, hơi thở sử dụng pô 4road đem lại âm thanh uy lực hơn mỗi khi chủ xe lên ga lớn
Thêm vào đó là sử dụng phuộc Ohlins đồ chơi tích hợp nhiều chế độ tăng chỉnh và có thêm HPA càng làm dàn chân sau thêm phần hầm hố. Cặp mâm quen thuộc ấy là của Vario/Click chúng ta có thể tháp qua một số dòng xe tay ga khác cùng hãng như Ab 110, Click 110 hoặc Ab 125 vẫn được
Hình ảnh của Phước Đại
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet