ADX 125 2023 hạ bệ mọi đối thủ với trang bị PHUỘC TÀNG HÌNH

Nội dung

ADX 125 2023 là một mẫu xe tay ga đến từ Hy Lạp do thương hiệu SYM sản xuất và phân phối, gây ấn tượng mạnh mẽ với người tiêu dùng nhờ vào kiểu dáng bệ vệ và hoành tráng. Chưa dừng lại ở đó, ADX 125 2023 còn độc quyền sở hữu trang bị phuộc tàng hình hiếm khi thấy trên các đối thủ cùng phân khúc!

ADX 125 2023 được SYM định hướng theo phong cách xe tay ga Adventure phổ biến trên thị trường thế giới hiện nay với các đặt trưng như: Kính chắn gió, hành trình phuộc dài, khung gầm cao ráo,... Phù hợp để chủ nhân có được trải nghiệm vượt địa hình xấu một cách tối ưu, tuy nhiên ADX 125 2023 vẫn hoàn toàn đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trên đường trường với kiểu dáng khí động học và kính chắn gió cao.

ADX 125 2023 chắc chắn sẽ để lại ấn tượng sâu đậm cho nhiều anh em đang theo dõi bài viết này với thiết kế đèn lái lẫn đèn hậu vô cùng sắc sảo, thể thao chẳng thua kém gì những mẫu xe phân khối lớn cao cấp đắt đỏ. Chúng hoàn toàn có thể đáp ứng tốt nhiệm vụ chiếu sáng và thông báo tín hiệu, riêng tính năng báo rẽ sẽ do 4 xi nhan trước sau đảm nhận.

Trang bị ADX 125 2023 cũng hoàn toàn không phải dạng vừa với những công nghệ cao cấp và tiên tiến như màn hình LCD TFT màu sắc nét và đẹp mắt. Có lối hiển thị và bố trí thông tin hợp lý với các mục quan trọng đều tọa lạc ở những nơi đắc địa và kích cỡ cũng to rõ dễ nhìn.

ADX 125 2023 sử dụng ổ khóa Smarkey để thực hiện quá trình khởi động xe, kế bên nó là một cổng sạc USB kèm theo không gian cốp rộng rãi để chứa đựng điện thoại trong thời gian sạc.

ADX 125 2023 sở hữu cốp chứa đồ tương đối rộng khi có thể chứa được 1 nón bảo hiểm fullface mà không bị cạ cấn khi đóng yên lại.

ADX 125 2023 được SYM trang bị hệ thống thắng đĩa trước sau, kết hợp cùng ABS 2 kênh giảm thiểu rủi ro phanh bị bó cứng khi giảm tốc gia tăng tính an toàn trong quá trình vận hành. Đồng thời kết hợp thêm Traction Control (CBS), chống trượt bánh sau khi di chuyển ở địa hình trơn trượt.

ADX 125 2023 hoàn toàn không giống những mẫu xe tay ga khác với hệ thống giảm xóc sau chủ yếu là phuộc đôi hay phuộc đơn đặt một bên. Trái lại mẫu xe này lại mang trên mình phuộc sau Mono-shock giống như các mẫu xe côn tay và có thế nằm nghiêng, tối ưu hóa khả năng giảm xóc. Đối với người nhìn quan sát khái quát tổng thể xe, do phuộc nằm ở nơi kín đáo nên trông nó y hệt như đang tàng hình.

Động cơ ADX 125 2023 mang dung tích 125cc tản nhiệt bằng dung dịch và có thể tạo ra công suất tối đa 12 HP đạt ở ngưỡng tua 7.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 11.5 Nm tại 7.000 vòng/phút.