Nội dung
Chúng ta thường nghe anh em chơi Exciter 135 4s gọi xe này là 1s92 hay xe kia là 5p71, vậy thực tế những con số này có ý nghĩa là gì? Hay đơn thuần chỉ là biệt danh nào đó mà giới chơi xe đặt riêng cho dòng xe này?

1s92 5p71 thường được cộng đồng exciter 135 4s nhắc đến là gì
1s92, 5p71 thường được cộng đồng Exciter 135 4s nhắc đến là gì?


1s92 5p71 thường được cộng đồng exciter 135 4s nhắc đến là gì
Những con số trên chính là chỉ số sườn và dòng đời của Exciter 135 4s. 1s92 là ám chỉ xe côn tự động, còn 5p71 là của đời xe côn tay. Tuy nhiên, dòng đời của Ex nhỏ là từ 2005 đến cuối 2010 cho nên số sườn của mẫu xe này không chỉ bao gồm 2 mã số đó.

1s92 5p71 thường được cộng đồng exciter 135 4s nhắc đến là gì
Đầu tiên là năm 2005, dòng đời này được anh em gọi là máy Thái. Bởi vì nguyên cục máy được nhập từ Thái về còn sườn vẫn được sản xuất ở Việt Nam, bằng chứng cho vấn đề này là những xe dao động từ 2005 đến 2006 sẽ có số khung số máy giống với nhau nhưng số sườn vẫn bắt dầu bằng chữ RL

Và ở đời 2005 này thì chúng ta sẽ có hai số 1s91 là bánh căm và 1s94 là bánh mâm​

1s92 5p71 thường được cộng đồng exciter 135 4s nhắc đến là gì
Và tiếp nối theo đó chúng ta sẽ có những số được thay đổi theo từng năm như bảng trên này, dựa theo đó các bạn có thể biết xe mình khi mua lại là thuộc năm nào và nguyên bản của nó là bánh mâm hay bánh căm.

1s92 5p71 thường được cộng đồng exciter 135 4s nhắc đến là gì

Nhưng ở giai đoạn 2009 Yamaha còn cho ra đời thêm phiên bản côn tay nữa với số sườn khác là 5p71. Và đến 2010 hãng chỉ sản xuất thêm một lần nữa 1s99 cho côn tự động như bảng phía trên và đồng thời sản xuất lô 5p72 cho dòng côn tay.

1s92 5p71 thường được cộng đồng exciter 135 4s nhắc đến là gì

Dựa vào thông tin trên các bạn đã có thể biết được 1s92, 5p71 là dùng để ám chỉ dòng đời của Ex nhỏ rồi đúng không. Các bạn cũng có thể dùng bảng trắng phía trên đối chiếu với xe mình là biết được nguyên bản xe là bánh căm hay bánh mâm nhé.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm