Nội dung
Nhìn chiếc dream độ dưới đây, chắc chắn không có bất kì anh em nào nghĩ rằng nó đã có tuổi đời hơn 10 năm ròng rã khi được đăng ký lần đầu vào năm 2012. Hiện nó đã được lột xác hoàn toàn khi ngoại hình được định hướng theo một phiên bản nổi tiếng của Honda Dream.

Dream độ lột xác khi hóa thân thành phiên bản triệu người mê
Dream độ lột xác khi hóa thân thành phiên bản triệu người mê



Dream độ lột xác khi hóa thân thành phiên bản triệu người mê
Khoác lên mình bộ áo xanh tím đầy sự lịch lãm, chiếc Dream độ hiện đang theo đuổi phong cách Super Dream phiên bản giới hạn ra mắt năm 1997. Dễ dàng khiến chúng ta ấn tượng với kiểu dáng tem bóng bẫy, sắc sảo.

Dream độ lột xác khi hóa thân thành phiên bản triệu người mê
Chóa đèn đầu lồi ngày nào của phiên bản Honda Dream 2012 giờ cũng đã chuyển sang chóa đèn của Super Dream đời 2005 trở về trước có kiểu dáng ưa nhìn và thanh thoát hơn. Chi tiết gọng viền sáng bóng của chóa đèn này cũng vô cùng đồng điệu với món đồ chơi tay thắng Takegawa.

Dream độ lột xác khi hóa thân thành phiên bản triệu người mê
Xác định nâng cấp trợ lực sườn ngay từ ban đầu, nên người thực hiện chiếc Dream độ đã cố tình tháo dỡ toàn bộ yếm bửng để khoe ra cây trợ lực chất chơi. Công đoạn nâng cấp hoàn chỉnh của cây trợ lực sẽ cần thông qua bộ pát nhôm CNC gia công chính xác, đồng thời cắt gọt một ít dàn áo tại dè trước để kết nối với phuộc trước.

Dream độ lột xác khi hóa thân thành phiên bản triệu người mê
Dream độ lột xác khi hóa thân thành phiên bản triệu người mê
Hệ thống thắng trước sau đã đón nhận một sự nhấn nhá tinh tế đó chính là bộ càng thắng Inox bắt mắt, không tạo ra hiệu năng khác biệt trong quá trình vận hành nhưng lại góp phần nâng tầm thẩm mỹ của dàn chân.

Bộ niềng trước sau Excel Asia cũng có vẻ ngoài đẹp mắt hơn niềng zin, nhưng nó lại có trọng lượng nhẹ hơn rất nhiều do làm bằng chất liệu nhôm 6. Bộ niềng đang được phối cùng căm Nova và đùm trước sau nguyên bản.

Dream độ lột xác khi hóa thân thành phiên bản triệu người mê
Dream độ lột xác khi hóa thân thành phiên bản triệu người mê
Động cơ của chiếc Dream độ chắc chắn sẽ trở nên vô cùng trống trải và đơn điệu, nếu như nó không sở hữu những món đồ chơi như: Nắp đầu CNC, cánh bướm CNC, giò đạp Takegawa,... Đặc biệt là chiếc cổ pô Titan uốn lượn đẹp mắt, có kèm theo bầu hơi hiện đại giống như trên những mẫu xe đời mới bây giờ.

Dream độ lột xác khi hóa thân thành phiên bản triệu người mê
Dream độ lột xác khi hóa thân thành phiên bản triệu người mê
'Mảnh ghép cuối cùng' để xây dựng một tổng thể hoàn hảo cho chiếc Dream độ chính là cặp phuộc Ohlins HO647 chính hãng. Đang có một cặp chén phuộc CNC tăng độ đẹp mắt và tránh tình trạng lò xo bị cạ vào hộp sên khi lắp đặt.

Dream độ lột xác khi hóa thân thành phiên bản triệu người mêDream độ lột xác khi hóa thân thành phiên bản triệu người mê
Nguồn ảnh : Quốc Trung​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm