Nội dung
Hiện đã có rất nhiều loại xe mô tô ADV, đặc biệt là ở phân khúc hạng trung. Nhưng hầu hết các mẫu mô tô đều bắt chước BMW R1250GS hoặc ít nhất là bắt chước CB500X. Nhưng đối với phiên bản lần này, zongshen cyclone rx401 2022 vừa được ra mắt vào cuối tháng 3, thiết kế khá là khác với các sản phẩm Zongshen trước đây, cùng tìm hiểu trong chủ đề hôm nay nhé.

Zongshen cyclone rx401 2022 sở hữu phong cách adv chưa từng có trước đây
Zongshen Cyclone RX401 2022 sở hữu phong cách ADV chưa từng có trước đây.

Zongshen cyclone rx401 2022 sở hữu phong cách adv chưa từng có trước đây
Zongshen Cyclone trước đây có nhiều dòng sản phẩm ADV, ví dụ như Zongshen RX3 được Viar ở Indonesia cải tiến thành Viar Vortex, sau đó được cải tiến để trở thành RX3S. Thật không may, nhiều ý kiến cho rằng thiết kế của RX3S bắt chước thiết kế của dòng xe ADV BMW R1250GS, đặc biệt là thiết kế đèn không đối xứng, bao gồm cả thiết kế thân xe và cả mũi dè trước hình mỏ vịt hay. Điểm khác biệt là động cơ không phải kiểu boxer mà sử dụng động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng.

Zongshen cyclone rx401 2022 sở hữu phong cách adv chưa từng có trước đây
Giờ đây, theo thời gian nhà sản xuất Trung Quốc đã có nhiều cải tiến để thay đổi về cái nhìn một nhà sản xuất chuyên sao chép thiết kế, không chỉ về hiệu suất và tính năng động cơ. Giờ đây sở hữu thiết kế độc lập hơn hay còn gọi là không bắt chước nữa.

Zongshen cyclone rx401 2022 sở hữu phong cách adv chưa từng có trước đây

Kể cả chiếc RX401 trong chủ đề này, mặc dù nó không còn giống BMW, nhưng theo cảm nhận cá nhân thì chiếc xe mới này thực sự giống với chiếc xe Triumph Tiger của Anh, đặc biệt là hình dáng của thiết kế chóa đèn pha.

Zongshen cyclone rx401 2022 sở hữu phong cách adv chưa từng có trước đây
Điểm khác biệt là nếu Triumph Tiger sử dụng đèn pha kép thì RX401 sử dụng kiểu đèn pha đơn kết hợp đèn LED DRLs bên hông. Các bộ phận còn lại cũng giống như những mẫu xe ADV khác, bao gồm kiểu chắn bùn, kính chắn gió cao thậm chí còn mang tính khí động học hơn với một số lỗ thoát khí và được khẳng định có thể tăng lực kéo xuống tới 25 Kg và giảm hệ số cản khá tốt.

Zongshen cyclone rx401 2022 sở hữu phong cách adv chưa từng có trước đây
Một điểm thay đổi nữa là khoảng sáng gầm xe cao nhưng chiều cao yên xe thấp và thân thiện với vóc người châu Á, tạo cảm giác thoải mái hơn cho người ngồi sau. Một ưu điểm khác của chiếc xe này là nó hiện sử dụng hệ thống treo trước hành trình ngược và monoshock đa liên kết phía sau với một số cài đặt.

Zongshen cyclone rx401 2022 sở hữu phong cách adv chưa từng có trước đây

Tương tự việc sử dụng phanh đĩa kép phía trước được trang bị ABS và vành căm nan hoa nhưng sử dụng lốp không săm với kích thước bánh xe là 17 inch phía sau - 19 inch phía trước.

Zongshen cyclone rx401 2022 sở hữu phong cách adv chưa từng có trước đây

Đối với các tính năng điện tử vẫn sử dụng bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số đơn sắc thông thường, nhưng Zongshen còn cung cấp một phiên bản sử dụng bảng đồng hồ tốc độ TFT màu có thể kết nối với điện thoại thông minh để xem GPS và có thể hiển thị nhiều cảm biến khác nhau như như áp suất lốp. Tiêu chuẩn bao gồm hai chế độ lái, bộ sạc USB và thêm một bật lửa 12 V.

Zongshen cyclone rx401 2022 sở hữu phong cách adv chưa từng có trước đây

Chuyển sang động cơ vẫn sử dụng động cơ từ Zongshen RC401 và RG3, mang nền tảng động cơ 2 xi-lanh 401cc thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, công suất đạt 44hp và mô-men xoắn cực đại 37Nm. Có khả năng tăng tốc từ 0-100 km / h chỉ trong 5,8 giây mà thôi. Chiều cao yên 815 mm và dung tích bình xăng 20 lít.

Zongshen cyclone rx401 2022 sở hữu phong cách adv chưa từng có trước đây
Zongshen cyclone rx401 2022 sở hữu phong cách adv chưa từng có trước đây

Cuối cùng, về giá của Zongshen RX401 2022 được giới thiệu với 2 phiên bản tiêu chuẩn có giá 29.980 Nhân dân tệ (103 triệu đồng) và phiên bản đặc biệt có giá 31.980 Nhân dân tệ (110 triệu đồng).

Nguồn: warungasep​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm