Nội dung
Xưa nay bất kì thương hiệu nào chuyên về phuộc đôi dành cho xe số, điều đi theo phương pháp 2 bình dầu nằm trên. Thiết kế này quá quen thuộc theo năm tháng và cũng vướng phải nhiều khó khăn khi sử dụng, nhận thấy được vấn đề đó, hãng phuộc hàng đầu tại Thái Lan - YSS vừa đi tiên phong phát minh ra mẫu phuộc bình dầu nằm dưới dành cho xe số.

Yss tiên phong làm phuộc bình dầu dưới cho xe số độc nhất thị trường
YSS tiên phong làm phuộc bình dầu dưới cho xe số độc nhất thị trường



Yss tiên phong làm phuộc bình dầu dưới cho xe số độc nhất thị trường
Đối với những dòng phuộc đôi bình dầu liền nằm trên người dùng đã quá quen thuộc vì hầu như thương hiệu nào cũng đi theo thiết kế này khi làm phuộc độ cho những chiếc xe số phổ thông, nên hiện tại nhiều AE chơi xe đang muốn có một cái gì đó mới lạ hơn.

Yss tiên phong làm phuộc bình dầu dưới cho xe số độc nhất thị trường
Chưa kể đến những dòng xe số phải cắt khoét nhựa ở nhiều chi tiết trên xe mới có thể bắt được những dòng phuộc này, khi về zin toàn phải mua nhựa mới ráp vào rồi dán lại tem tốn kém khá nhiều chi phí.

Yss tiên phong làm phuộc bình dầu dưới cho xe số độc nhất thị trường
Nắm bắt được những yếu điểm trên của phuộc đôi bình dầu liền nằm trên dành cho xe số, mà YSS đang và thương hiệu duy nhất hiện tiên phong làm phuộc bình dầu liền nằm dưới dành cho số.

Yss tiên phong làm phuộc bình dầu dưới cho xe số độc nhất thị trườngYss tiên phong làm phuộc bình dầu dưới cho xe số độc nhất thị trường
Dòng phuộc này đang được họ nghiên cứu và tung ra thị trường chỉ mới một vài phiên bản để xem động thái của người dùng có ưng những dạng phuộc này hay không

Yss tiên phong làm phuộc bình dầu dưới cho xe số độc nhất thị trường
Nhìn vào thì có vẻ nó chưa quen mắt lắm nhưng mình cảm thấy thiết kế này vô cùng phù hợp cho xe số, nâng cấp phuộc có bình dầu mà vẫn giữ được dàn áo zin không cần phải cắt khoét bất kì chi tiết nào trên xe

Yss tiên phong làm phuộc bình dầu dưới cho xe số độc nhất thị trường
Phần bình dầu hãng đã tính toán thế rất nhiều sau cho nó thẩm mỹ nhất nhưng vẫn không bị cạ vào hộp che sên khi chúng ta tháo ráp và vận hành

Yss tiên phong làm phuộc bình dầu dưới cho xe số độc nhất thị trườngYss tiên phong làm phuộc bình dầu dưới cho xe số độc nhất thị trường
Tuy nhiên phần bình dầu bên này sẽ hơi khó thấy vì đã bị che đi bởi ống xả, theo mình nếu hãng làm bình dầu cao hơn một xíu thì bình dầu lộ trên cây pô sẽ thẩm mỹ hơn, quan trọng hơn là hơi nóng từ pô tỏa ra có thể ảnh hưởng tới màu sắc của bình dầu. Nhưng đây cũng chỉ mới là những phiên bản đầu tiên nên chắc chắn sẽ còn được hãng chỉnh sửa nhiều và thêm vào những tính năng tăng chỉnh khác, mình tin chắc là vậy.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm