System Interlocking Brake đang được Yamaha nghiên cứu.
System Interlocking Brake chính là hệ thống phanh kết hợp, hoạt động tương tự như phanh kết hợp của Honda đã làm cho các mẫu xe tay ga của hãng. Yamaha nghiên cứu cho cả 2 phanh đĩa trước sau thay vì đĩa - đùm. Hứa hẹn các mẫu xe tay ga sắp tới của Yamaha sẽ có 2 phanh đĩa trước - sau cho tất cả các mẫu xe.
Hệ thống này sẽ có 2 cụm dầu riêng biệt ở 2 bên tay phanh trái - phải. Nhưng phanh sau (trái) sẽ được kéo thông qua một dây cáp nhằm kéo nhẹ theo tỉ lệ phanh trước - sau do Yamaha quy định.
Cụm phanh dầu trái (phanh sau).
Cụm phanh dầu phải (phanh trước).
Mô tả cơ bản về sợi cáp được kéo qua bên cụm trái.
Cụm phải dùng cáp kéo từ cụm trái.
Hệ thống này đang được phát triển trên mẫu xe Nouvo thế hệ mới sẽ có mặt tại Indonesia trong thời gian tới.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet