Nội dung
Ống pô nhả khói đen là “bệnh” thường gặp của nhiều xe máy cũ, đã sử dụng với thời gian khá dài. Một chút kiến thức dưới đây giúp bạn có thể dễ dàng tự mình khắc phục hiện tượng này.

Xe máy nhả khói đen là bị bệnh gì
Xe máy 'nhả khói đen' là bị bệnh gì?

Xe máy nhả khói đen là bị bệnh gì
Xe máy có khói đen phía sau ống xả là do đang có một lượng xăng của phương tiện không được đốt hết. Vấn đề này có thể do một số nguyên nhân chính dưới đây:

Do lọc gió bị tắc hoặc bị bẩn dẫn tới lượng không khí hút vào để hòa trộn với xăng không đủ khiến hỗn hợp nhiên liệu có quá nhiều xăng, không đủ đốt cháy hoàn toàn hỗn hợp làm cho ống xả có khói đen.

Cũng có thể do hệ thống nhiêu liệu (bộ chế hòa khí) có vấn đề dẫn đến không kiểm soát được lượng xăng và không khí vào hòa trộn thành hỗn hợp. Từ đó, làm tỷ lệ hỗn hợp này không thích hợp, không đốt cháy được hoàn toàn.

Xe máy nhả khói đen là bị bệnh gì

Ngoài ra, việc đi hết ga, hết số hoặc vào số mà vặn ga tối đa cũng gây nên khói xe do động cơ phải làm việc với vòng tua lớn, nhiên liệu bơm vào quá nhiều, không kịp đốt cháy đã bị đẩy ra ngoài dẫn đến khói.

Khói xả có màu đen còn do nguyên nhân từ nhiên liệu. Nếu nhiên liệu có nhiều tạp chất, xe để lâu ngày không đi, tạp chất lẫn trong xăng lắng xuống dưới. Khi khởi động máy, tạp chất này sẽ theo xăng vào xi-lanh và bị động cơ đốt cháy, khi xả ra, khói cũng có màu đen.
Cách khắc phục tình trạng xe máy xả khói đen​
Khi lọc gió bị bẩn hoặc tắc cần vệ sinh, hoặc thay mới nếu cần thiết. Kiểm tra, rửa vệ sinh bộ chế hòa khí và điều chỉnh lại tỷ lệ nhiên liệu/không khí cho phù hợp. Sục rửa bình nhiên liệu nếu phát hiện nhiên liệu có tạp chất. Không nên đi hết ga hoặc vặn ga tối đa vừa gây nguy hiểm lại khiến xe bị khói đen và dễ bị hư hỏng.

Xe máy nhả khói đen là bị bệnh gì

Điều chỉnh và rửa bộ chế hòa khí cũng là cách để khắc phục hiện tượng khói đen. Cần chỉnh lại tỷ lệ nhiên liệu/không khí cho phù hợp. Xăng phải được đưa vào buồng đốt với một lượng vừa phải.

Hiện tượng khói đen thoát ra từ ống xả nói trên kết hợp với việc quan sát đầu bugi có muội màu đen và khô, có thể kết luận xe chạy ở chế độ giàu xăng (thừa xăng). Do vậy, khi khắc phục khói đen cũng cần quan tâm đến cả bugi (hệ thống đánh lửa) của động cơ. Thay hoặc vệ sinh bugi cũng là điều cần làm.
Theo: Xe.baogiaothong​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm