Nội dung
Cấu tạo của heo dầu thường sẽ có một ốc xả gió, một ốc dùng để cố định dây dầu vào heo dầu. Sử dụng các loại ốc thông thường thì không có gì lạ. Nhưng mình lại lựa chọn một loại ốc gió khá dài và nhìn nó chẳng gọn gàng chút nhau, vì sao thế?

Tai sao tôi lại chơi loại ốc gió siêu to khổng lồ này
Tai sao tôi lại chơi loại ốc gió siêu to khổng lồ này

Tai sao tôi lại chơi loại ốc gió siêu to khổng lồ này
Tai sao tôi lại chơi loại ốc gió siêu to khổng lồ này

Khi chúng ta canh dầu thắng thì vị trí ốc gió sẽ được các anh kỹ thuật siết xả rất nhiều lần nhằm điều chỉnh lượng dầu cho heo và đẩy hết gió từ trong hệ thống phanh ra ngoài. Do một số người có thói quen hay siết ốc thật chắc tay mới buông ra mà không nghĩ tới giới hạn chịu lực của răng bên trong của heo dầu hay lực siết bao nhiêu là đủ.

Tai sao tôi lại chơi loại ốc gió siêu to khổng lồ này

Từ thói quen đó mà biết bao vị trí ốc xả gió đã nứt ra, đặc biệt nhất là các chú heo dầu làm bằng Billet rất hay gặp tình trạng này siết quá tay xíu là tan nát con heo dầu ngay. Mà nứt thế này rồi chỉnh sửa lại cũng không làm ta an tâm được như lúc chưa hư hỏng.

Tai sao tôi lại chơi loại ốc gió siêu to khổng lồ nàyTai sao tôi lại chơi loại ốc gió siêu to khổng lồ nàyTai sao tôi lại chơi loại ốc gió siêu to khổng lồ này
Bắt nguồn từ những lý do trên, mà mình lựa chọn dòng ốc này, cấu tạo của nó gồm 2 bộ phận, 1 là phần ốc dưới dùng để cố định dây dầu vào heo dầu, phần phía trên sẽ có thêm một con ốc gió nhỏ nữa, thông qua đây chúng ta có thể xả gió tương tự như con ốc xả gió trên heo dầu.

Tai sao tôi lại chơi loại ốc gió siêu to khổng lồ này

Cách dùng như sau: con ốc này sẽ có 2 phần mình sẽ khoanh vòng tròn theo 2 màu đỏ - vàng cho các bạn dễ phân biêt. Vòng tròn đỏ mình sẽ dùng nó như ốc dầu thông thường là bắt sợi dây dầu vào đó siết chặc lại là xong.

Tiếp theo là vòng tròn vàng có cấu tạo như một con ốc gió trên heo dầu, nhưng khác ở chỗ nó bắt trực tiếp vào ốc dầu ta có thể siết xả nó để đẩy gió ra bên ngoài.

Chính vì cấu tạo đặc biệt như thế này nên bạn sẽ không cần đụng vào con ốc gió nguyên bản trên heo dầu, mọi thao tác xả siết sẽ tác động lên con ốc đặc biệt này, giảm thiệt hại từ việc xiết ốc gió quá mức dẫn tới nứt heo dầu như các tình huống mình đã nói ở trên.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm