Winner X độ cây pô đi ngược thời đại làm người xem sửng sốt
Lực bóp thắng giờ đây đã trở nên dịu nhẹ và mượt mà hơn với chiếc cùm thắng Brembo RCS. Đi cùng với nó là bình dầu Brembo khói được nhấn nhá bởi một nắp CNC sắc sảo. Do có kích thước lớn, nên nếu muốn gắn bộ đôi này lên xe một cách hoàn chỉnh thì chủ nhân nhất định phải chịu hi sinh khoét một ít dàn áo.
Ẩn nắp bên trong chiếc cùm thắng xịn sò là bộ cùm Domino 2 dây ga trên cơ bắp. Nó sẽ can thiệp vào hành trình ga của chiếc xe, rút ngắn nó và khiến cho nước đề pa trở nên 'vọt' hơn đáng kể!
Vì mang trên mình một lá cờ Ý nên anh em chơi xe rất hay chọn cùm côn Domino TWM để làm dàn tay lái của mình trông liền lạc với những cùm thắng Brembo. Dù có cảm giác bóp côn không khác nhiều so với cùm côn zin, nhưng bù lại cùm côn này lại có thiết kế rất bắt mắt và sắc sảo.
Dàn chân trước sau của xe đều có điểm chung là sử dụng heo Brembo logo lớn và đĩa thắng King Speed. Bên cạnh đó thì mâm đã được thay đổi thành mâm Kozi K5, vừa thu hút mà còn có tông màu đồng điệu với tổng thể chiếc xe.
Với những dòng gắp đồ chơi như gắp X1R thì việc không có lỗ bắt che sên sẽ khoe ra được hết bộ nhông sên đĩa thẩm mỹ. Tuy nhiên, vì không có gì che chắn nên cát bụi cũng sẽ dễ tiếp cận hơn so với lúc bình thường. Đòi hỏi người chơi phải thường xuyên vệ sinh, nếu không thì sẽ rất dễ bám bẩn.
Dòng phuộc mà anh chủ đã tin tưởng lắp đặt lên chiếc xe của mình chính là phuộc YSS G-Sport sản xuất riêng cho Winner/Winner X. So với phuộc zin, cây phuộc này có hiệu năng nhún êm ái hơn rất nhiều và còn thể chỉnh được độ nhún/nảy của ti thông qua chiếc núm ở nơi chân phuộc. Hiện sản phẩm này đang được bán với giá 4,2 triệu đồng tại Shop2banh.
Lon po to bản hầm hố giờ đã bị thay bằng lon pô Winner 150 với đặc trưng là âm thanh trầm ấm, 'bảo vệ' tình làng nghĩa xóm. Nó còn được kết hợp cùng với một chiếc cổ pô tăng Titan có kích thước phù hợp với bài độ của xe.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet