Wave 110 trong bản độ với nội công từ đối thủ Exciter 135.
Món đồ chơi đầu tiên được trang bị đó chính là đồng hồ hiển thị của Exciter 150 với rất nhiều thông số đủ để chủ nhân có thể nhận biết được các tín hiệu như xăng , vòng tua máy, vận tốc v....v. Để gắn được vào xe cần phải khoét chế độ lại dàn nhựa nhám, khá công phu tuy nhiên vì đẹp nên cũng rất xứng đáng.
Dàn chân trước sau cực kì thanh thoát với bộ niềng nhôm CDN RCB bạc cực kì sáng bóng. Hỗ trợ cho dàn thắng trước đó là heo nissin 3piston lấy từ chiếc PCX cho cảm giác thắng an toàn hơn.
Điểm đáng nói ở chiếc Wave này chính là dàn nội công cực kì thâm hậu đến từ Exciter 135 với đầu bò và lòng. Để gắn được đầu lòng Ex chúng ta cần phải làm lại rất nhiều thứ mà điểm đầu tiên là cây dên. Và để có thể gắn được đầu lòng này người thợ cần phải có 1 tay nghề rất cao. Việc sử dụng đầu lòng EX sẽ tăng rất nhiều mã lực cho con Wave 110 này.
Việc sử dụng luôn cả két nước của ex135 giúp giải nhiệt nhanh hơn rất nhiều tránh bị tình trạng Luppe khi sử dụng xe quá nóng, không chỉ thế chiếc Wave độ này còn được trang bị cả hệ thống phun xăng điện tử Fi.
Đây có thể xem là một bản độ vô cùng bá đạo đến từng hạt gạo, không chỉ ở dàn đồ chơi trên xe mà với nội công thâm hậu cùng kiểu dáng Wave thế này, đủ để anh chàng này có thể đọ sức mạnh với bất cứ dòng xe nào.
Nguồn : Nguyễn Thanh Vũ
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet