Nội dung
Dù đã có sự ảnh hưởng mạnh mẽ từ Exciter 150 nhưng exciter 2010 vẫn luôn ghim sâu vào tìm thức người xem bởi thiết kế nhỏ gọn nhưng lại rất thể thao, đi kèm đó thì động cơ cũng rất là êm ái. Để được chơi Exciter 2010 mà chủ xe của chiếc xe độ bên dưới đây đã độ chiếc Exciter 135 đời 2011 - 2014 xuống dàn áo Exciter 2010, dẫn chứng câu nói đó chúng ta cùng xem qua chiếc Exciter 135 độ kiểng bên dưới đây.

Exciter 135 độ trở về quá khứ với dàn áo ex2010 siêu gắt
Exciter 135 độ trở về quá khứ với dàn áo Exciter 2010 cực đẹp.

Exciter 135 độ trở về quá khứ với dàn áo ex2010 siêu gắt

Exciter 135 độ trở về quá khứ với dàn áo ex2010 siêu gắt
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy em nó khoác cho mình bộ áo mang gam màu tím được phủ bộ tem Chrome bóng cực đẹp, cụ thể thì chiếc Exciter này đời 2011- 2014 nhưng đã xuống dàn áo Exciter 2010, nó rất là kì công, đòi hỏi phải làm lại tất cả pas gắn trên sườn thì mới hoàn thiện được. Đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, mang lại hầm hố cũng như hiệu năng thực thụ cho xe, chúng ta cùng nhau xem qua nhé!

Exciter 135 độ trở về quá khứ với dàn áo ex2010 siêu gắt
Phần đầu với tay thắng & tay côn Biker được tích hợp 6 nấc tăng chỉnh khoảng cách để phù hợp với kích thước tay của mỗi người, đi kèm đó là chống gãy, cực tiện ích cho xe bởi nó hạn chế va quẹt.

Exciter 135 độ trở về quá khứ với dàn áo ex2010 siêu gắt
Đồng hồ zin với nền cơ được thay thế bằng đồng hồ Koso Exciter 2010 hiển thị dạng LCD với nhiều chức năng hữu ích như báo giờ, nhiệt độ...

Exciter 135 độ trở về quá khứ với dàn áo ex2010 siêu gắt
Dàn chân trở nên hấp dẫn hơn rất nhiều trong mắt người xem với mâm daytona hàng Real, dòng mâm này có giá trị rất cao, thiết kế đậm chất thể thao.

Exciter 135 độ trở về quá khứ với dàn áo ex2010 siêu gắt
Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa galfer đi kèm lòng nhôm CNC kết hợp cùng heo brembo 2 pis đối xứng logo lớn qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC gia công từ máy cho độ chính xác cực cao. Việc chơi heo Brembo sẽ giúp kiểm soát phanh tối ưu hơn trong những tình huống phanh gấp, tất cả các chi tiết ở bánh lái trước được cố định bằng loạt ốc Proti có cấu tạo từ Titan siêu cứng.

Exciter 135 độ trở về quá khứ với dàn áo ex2010 siêu gắt
Đĩa tải nhôm CNC óng ánh sắc vàng cực đẹp cùng sợi sên.

Exciter 135 độ trở về quá khứ với dàn áo ex2010 siêu gắt
Hệ thống phanh sau được nâng cấp với heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn, mẫu heo tương tự như bánh lái trước mà ta vừa xem qua, tất nhiên nó cũng được gia công pas nhôm CNC đã đo đạc cực chuẩn thì mới gắn hoàn chỉnh lên xe được.

Exciter 135 độ trở về quá khứ với dàn áo ex2010 siêu gắt
1 bản độ giản đơn nhưng để lại khá nhiều cảm xúc cho người xem.
Ảnh: Bach Duy ​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm