Nội dung
Chiếc Honda wave 125 độ kiểng dưới đây trở nên đẹp và nổi bật hơn rất nhiều nhờ vào cách phối màu đầy mới lạ và trang bị thêm một loạt đồ chơi hàng hiệu trên xe. Mặc dù là sản phẩm được tạo ra từ đất Thái tuy nhiên nếu tính ra giá trị Việt Nam thì chiếc xe này đã tiêu tốn hơn 60 triệu đồng.

Wave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chất
wave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp của dân chơi xe xứ chùa vàng

Wave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chất
Wave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chất
Wave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chấtWave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chấtWave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chất
Góc ảnh đầu tiên là bộ cùm tay thắng Brembo Rossi có giá thành tại Việt Nam là hơn 30 triệu đồng, đây có thể nói là một trong các siêu phẩm có giá thành mắc nhất hiện nay của Brembo tích hợp cùng bình dầu Brembo màu xám khối đi kèm cùng nắp Daytona cực hiếm và siêu mắc tiền. Khúc tay thắng - đoạn chống gãy được thay bằng sản phẩm của Kohken Japan đã cho thấy sự chịu chơi của chủ xe.

Wave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chất
Phía sau tay lái là hình ảnh quen thuộc của bộ trợ lực trung tâm Ohlins rất thịnh hành tại Thái Lan nhưng được ít anh em chơi xe kiểng ở Việt Nam sử dụng, bởi chế cháo cực kì phức tạp hàng lại hiếm giá thì cao.

Wave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chấtWave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chấtWave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chất
Dàn chân trước được trang bị heo dầu Brembo moto3 2 pis đối xứng đi kèm cùng pát CNC mới có thể ráp vào phuộc trước, bên cạnh là dây dầu Hel bấm đầu và ngắt dầu đồ chơi rất đẹp, đĩa kiểu size 220mm tăng thêm vẻ đẹp trai cho bản độ. Xung quanh là dàn ốc inox sáng bóng.

Wave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chất
Chi tiết cổ pô được thiết kế khá đẹp ôm nhẹ nhàng theo đúng phần lốc máy, cho cái nhìn vô cùng liền lạc, 1 đoạn cổ pô được uốn cong lên để phần chân đạp thắng vô cùng tinh tế hạn chế phần nào âm thanh khó chịu phát ra khi cần thắng va chạm vào cổ pô.

Wave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chấtWave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chất
Phuộc Showa đi kèm bình dầu cho độ nhún êm ái hơn, lò xo cùng với ty phuộc có kích thước lớn hơn zin, bình dầu đi kèm sẽ cho độ nhún nhảy hợp lý trong mọi địa hình. Cấu tạo phuộc có bình dầu hơi lớn nên chủ xe phải khoét nhẹ phần dàn áo để không cạ cấn mỗi khi phuộc vận hành.

Wave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chấtWave 125 độ kiểng hết bài với diện mạo mới cực đẹp và cực chất
Một vài góc ảnh đẹp từ bản độ.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm