Vespa primavera phong cách đường phố của dân chơi Việt Nam
Phần ghi đông được chủ nhân của nó uốn cong tạo hình trong khá ngầu theo phong cách Cafe Racer, đi kèm bên ngoài là phần gù CNC đồ chơi, còn một bên đính kèm thêm kính gù phù hợp với kiểu dáng của một dòng xe cổ điển. Ngoài ra, chiếc xe còn sử dụng đồng hồ SIP đây là một sản phẩm được nhập khẩu từ Đức, dạng đồng hồ có nhiều chức năng đo đạt được hiển thị dưới dạng LCD vô cùng bắt mắt.
Phần dàn áo kim loại đã bị khoét đi rất nhiều mới có thể ráp được cặp cùm tay thắng Brembo Corsa Corta trái và TWM phía bên phải. Ngoài ra thông qua góc ảnh ta còn thấy hình ảnh của cùm tăng tốc Domino đen đi kèm 2 ốc ga CNC để rút ngắn hành trình cho xe đề ba nhanh hơn.
Đây là hình ảnh nơi dàn chân trước của xe sử dụng phuộc Ohlins dành riêng cho dòng vespa sử dụng, bên cạnh là heo dầu Brembo Billet 4 pis đối xứng được tính toán rất nhiều để phần bố phanh có thể ăn hết mặt đĩa mà không bị cạ cấn vào mâm do diện tích bánh quá nhỏ.
Còn ở dàn chân sau thì nhẹ nhàng tô điểm bằng phuộc Ohlins bình dầu liền đi kèm cùng bộ càng thắng đồ chơi đến từ thương hiệu Biker.
Phần yên xe được thiết kế lại theo kiểu dáng bánh mì của những năm đầu thế kỷ 19 cho chiếc xe thêm đôi phần cổ điển trông rất đẹp. Chi tiết phần cảng sau và toàn bộ đèn phía sau xe đã được thay bằng sản phẩm đồ chơi của Zelioni
Hơi thở sử dụng pô Akrapovic với ngoại hình được làm bằng chất liệu đặc biệt cho khả năng tách nhiệt cực tốt nên không cần sừ dụng ốp pô, riêng phần miệng ống xả được tạo điểm nhấn bằng chất liệu Carbon vô cùng ấn tượng.
Hình ảnh của Tony Vespa
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet