Ngất lịm với satria 150 độ option đồ chơi có giá trị hơn cả chiếc xe.
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy dù thay đổi rất nhiều chi tiết trên xe nhưng chủ xe vẫn giữ nguyên vẹn bộ áo nguyên thủy với tone màu đen nhám đi kèm bộ tem đồ họa đậm chất thể thao.
Hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với cùm phanh & côn đến từ thương hiệu Brembo, không những tạo đẳng cấp cho chiếc xe độ mà hiệu năng mang lại cũng rất mạnh mẽ. So với cùm zin thì mẫu cùm Brembo này sẽ cho lực bóp dịu nhẹ nhưng truyền tải lực với độ ổn định nhất, ngoài ra thì tay còn có núm tăng chỉnh rộng hẹp của hành trình bóp phanh, chống gãy khi va quẹt.
Chủ xe đã thay thế mâm zin bằng mâm đến từ hãng Racing boy với cấu tạo nhôm nguyên khối tạo thành cực kì sắc sảo & nổi bật với tone màu cam. Uớc tính cặp mâm thôi đã có giá trị hơn 20 triệu đồng. Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa BrakeTech USA size 270mm kết hợp cùng heo Brembo 4 pis đi kèm pas nhôm CNC nhuộm đen cực kì chắc chắn.
Các chi tiết được cố định bằng ốc Proti, ốc mâm lửa Titan cực đẹp.
Hệ thống truyền tải với đĩa nhôm đi kèm sợi sên óng ánh sắc vàng, g[I]iảm xóc Ohlins bình dầu rời có giá trị đắt đỏ, cơ chế nhún nhảy của xe trở nên khác xa so với nguyên bản khi trang bị mẫu phuộc này. Với phuộc Ohlins thì chiếc xe sẽ có độ nhún xuống và nảy lên ở một mức độ nhất định, cho người lái gần như không có cảm giác chiếc xe bị nhịp nhưng vẫn đảm bảo độ êm ở nhiều vận tốc khác nhau.[/I]
Hệ thống phanh sau được nâng cấp tương tự như bánh lái trước với đĩa BrakeTech USA kết hợp cùng heo Brembo Billet quay ngược.
Ước tính bản độ này với tổng giá trị đồ chơi được gác lên xe còn đắt hơn cả 1 chiếc Satria 150 mới.
Ảnh: Lý Tủn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet