Vario độ đậm chất sang chảnh khi sở hữu biển số ngũ quý siêu khủng!
Sau khi được 'trùng tu nhan sắc' chiếc Vario độ này đã sở hữu cùm thắng Brembo RCS, dòng cùm thắng xịn xò trị giá từ 5-6 triệu đồng nổi tiếng với hiệu năng kiểm soát phanh nhịp nhàng. Dầu của cùm thắng này sẽ được chứa trong một ống dầu trong suốt thẩm mỹ, gọn gàng hơn hẳn phong cách bình dầu khói.
Những chi tiết dàn áo đã phải trải qua một quy trình cắt xẻ tỉ mỉ, làm pát nhôm CNC để có thể lắp đặt được cây trợ lực Ohlins đen sang chảnh ở vị trí cổ lái. Vốn dĩ chiếc Vario độ này nguyên bản sở hữu Smartkey, nhưng có lẽ như anh chủ đã không hài lòng với độ thẩm mỹ của nó nên đã loại bỏ phần núm và nút mở yên và thay thế chúng bằng những chi tiết được gia công CNC tinh xảo.
Nếu như cùm đề sử dụng cùm đề tháo xe Honda CB1100 thì cùm công tắc lại đến từ dòng xe Honda CB650R. Sự phối hợp này không chỉ độc đáo hơn hẳn những phiên bản Vario độ sử dụng cùm Domino quá đỗi đại trà mà còn cho phép người sử dụng câu chỉnh thêm rất nhiều chức năng với những nút nhấn hữu dụng trên xe.
Thắng đùm phía sau sẽ được điều khiển bởi cùm côn Domino TWM, thu hút ánh nhìn của người xem bằng phần bản lề CNC tinh xảo. Núm chỉnh nhỏ trên cùm sẽ có tác dụng chỉnh độ xa/gần của tay, sao cho phù hợp với nhu cầu của người sử dụng.
Lúc thay đổi cặp bánh mâm nguyên bản và định hướng dàn chân theo phong cách căm đùm niềng, anh chủ đã tinh tế chọn lựa cặp niềng Excel Asia phiên bản Đen vàng để tăng sự cứng cáp của dàn chân. So với bánh mâm, phong cách căm đùm niềng chắc chắn sẽ khiến diện mạo chiếc xe trông nuột nà và thanh thoát hơn rất nhiều .
Chiếc lòng đĩa lõm làm bằng nhôm CNC xuất hiện trên dàn chân trước được giao cho nhiệm vụ cố định đĩa thắng Galfer KTM và đưa chiếc đĩa thắng này xê ra ngoài. Sao cho tạo ra một không gian đủ rộng để bố trí chú heo dầu Brembo logo đỏ để chú heo này có thể ăn hết lưỡi đĩa mà không bị cạ vào chân căm.
Tông xuyệt tông với màu áo tổng thể là cây phuộc Ohlins bình dầu trên đầy thể thao, khi gắn bắt buộc phải cắt gọt dàn áo nhưng đổi lại nó sẽ đem đến hiệu năng nhún nảy vô cùng ổn định. Kế bên cây phuộc này còn có một chiếc dè chắn bùn ốp Carbon bóng bẩy tăng độ sang trọng.
Hiện tại chiếc Vario độ này đang sở hữu quả biển số ngũ quý nhất đẳng cấp, hứa hẹn sẽ củng cố địa vị của chủ nhân trong những mối quan hệ xã hội cũng như hoạt động làm ăn.
Âm thanh hùng hổ, rạo rực trong quá trình vận hành đến từ cây pô 4Road bóng bẩy. Chắc chắn nó cũng sẽ phần nào tối ưu hóa độ bốc của chiếc xe, đen tới cảm giác lái thú vị hơn.
Chiếc Vario độ này được khoác lên trên mình bộ áo màu vàng óng ánh, một tông màu vô cùng nổi bật và chưa bao giờ lỗi thời trong giới chơi xe độ tại Việt Nam.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet