Nội dung
Chiếc vario 150 dưới đây còn đang trong tình trạng khá mới, theo chủ xe chia sẽ thì chỉ mới lăng bánh khoảng 600km nhưng đã được độ khá nhiều đồ chơi - điển hình như phuộc Ohlins, tay thắng Brembo, heo Billiet cùng nhiều thay đổi khác.

Vario 150 vừa lăn bánh đã được độ lên hết bài
vario 150 độ tá lả đồ chơi khi chỉ mới lăng bánh được 600 km

Vario 150 vừa lăn bánh đã được độ lên hết bài

Vario 150 vừa lăn bánh đã được độ lên hết bài
Thay đổi hoàn toàn cặp cùng công tắc hai bên của xe bên trái là cùm của CB 650F tích hợp sẵn chức năng passing đi kèm chế độ ưu tiên sẵn trên cùm - Bên phải là của dòng Cb1100 với điểm nhấn là nút tắt máy nhanh màu đỏ và có thêm chút chế độ ưu tiên nữa nhưng anh em có thể lợi dụng vị trí này để là chế độ tắt đèn gì đó tùy theo yêu cầu sử dụng của từng người.

Vario 150 vừa lăn bánh đã được độ lên hết bài
Cùm tay thắng brembo phiên bản Corsa corta nâng cấp từ dòng RCS 19 có kích thước to lớn và góc cạnh hơn so với người anh phiên bản cũ - tay thắng được thiết kế liền lạc hơn thẩm mỹ hơn. Tuy nhiên giá thành cao hơn mẫu cũ tầm 2 triệu đồng. Đi kèm cùng bình dầu Bonamici CNC nguyên khối nổi bật với tông màu xanh Gp làm điểm nhấn.

Vario 150 vừa lăn bánh đã được độ lên hết bài
Còn đối diện với tay thắng sẽ là cùm Brembo Billet đây công dụng của nó là cùm côn nhưng đối với các dòng xe tay ga sử dụng phanh đùm sau ở đầu cùm tay có một bánh răng nhỏ cho phép chủ xe tăng côn bằng tay rất thuận tiện - Kích thước hai bên tay khá lớn nên chủ xe phải khoét rộng phần đầu xe rất nhiều.

Vario 150 vừa lăn bánh đã được độ lên hết bài
Nhìn xuống dàn chân ta có thể thấy hình ảnh quen thuộc của gói combo đĩa Galfer KTM được bắt vào mâm thông qua một thớt lòng CNC - dây dầu hel được bấm các ngắt CNC để ôm theo thế heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng hạn chế tình trạng uốn gãy dây trong quá trình vận hành. Ước tính dàn chân này tiêu tốn của chủ xe phải hơn 13 triệu đồng.

Vario 150 vừa lăn bánh đã được độ lên hết bài
Quá quen thuộc với anh em chơi xe đây là phuộc ohlins bình dầu rời bản dành riêng cho dòng Vario/Click các đời điều có thể sử dụng - Bện cạnh là nắp che lộc gió được ốp Carbon Fiber làm điểm nhấn nho nhỏ cho xe. Nhiều chi tiết được cố định với nhau bằng ốc Gr5.

Vario 150 vừa lăn bánh đã được độ lên hết bài
Nếu như các bản độ các cùng hướng tới pô 4road thì ở đây chủ xe lại sử dụng cây SBK của Leovince có ngoại hính làm bằng chất liệu sợi Carbon mới lạ hơn khác biệt hơn so với những người bạn cùng đam mê. Chủ xe sử dụng cổ pô và che két nước được làm bằng chất liệu Titan càng làm cho bản độ thêm phần màu sắc và ấn tượng
Hình ảnh của Hiển Quang Phạm​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm