Ngỡ ngàng với bản vario 150 độ dàn chân 17 Inch cao đến lạ thường
Tuy dàn áo đã quá nổi bật rồi nhưng vẫn chưa làm chủ xe hài lòn, chàng trai ấy còn chi ra một khoảng kha khá để ốp Carbon Fiber cho phần dè trước chiếc xe độ nhằm thêm phần sang trọng và phá cách - Nhìn xuống dàn chân vario độ ta sẽ thấy hình ảnh của dây dầu Hel được bấm các ngắt dầu CNC kết nối vào heo dầu Brembo 2 pis đối xứng, đi kèm cùng đĩa Galfer KTM có kích thước 260mm. Vì sử dụng heo dầu 2 pis đối xứng có chích thước lớn nên khi lên bánh căm chủ xe phải rút căm trong để không gây cạ cấn.
Xung quanh phần lốc máy và càng thắng sau đều được bao phủ hoàn toàn bằng các chi tiết ốc Gr5 với chất liệu Titan được điện lên màu đẹp ngoài sức tưởng tượng, phần gác chân nguyên bản được thay bằng chất liệu nhôm để có thêm điểm nhấn. lọc gió bmc có giá bán khoảng 1,2 triệu đồng dành cho Vario,Click, AB đây là lọc gió vĩnh viễn khi bám bẩn có thể vệ sinh rồi sử dụng lại, giúp lấy gió tốt hơn kết hợp cùng ốp lọc gió trong suốt Zhipat vô cùng tuyệt vời.
Giảm xóc sau sử dụng phuộc ohlins bình dầu rời đi kèm cùng núm chỉnh để kiểm soát hành trình đàn hồi của phuộc - Sở hữu tổng chiều cao 330mm thiết kế dành riêng cho dòng Vario/Click các đời sử dụng nên không cần chế cháo bất kì chi tiết nào, ngoài ra ta còn có thể sử dụng được cho các mẫu Luvias, Sh mode, Vision.
Sử dụng cặp niềng nhôm Racingboy 17 inch giúp chiếc Vario độ trở nên gọn gàng và thanh thoát hơn nhưng vẫn không mất đi cái chất thể thao vốn có của dòng xe này.
Hình ảnh của Thanh Phong Phan
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet