Vario 150 thế hệ trước dọn sơ sơ dàn chân theo phong cách Thái Lan
Dàn đầu xe vẫn được giữ nguyên hoàn toàn, chủ xe chỉ khoác nhẹ lại phần tem đi kèm cùng ít đồ Titan để giúp chiếc xe trong đẹp hơn, bao tay là sản phẩm của Spider đỏ đi kèm cùng gù CNC và ốc Gr5 xanh lục bảo.
Phía sau tay lái xuất hiện trợ lực đồ chơi của Matris cho khả năng ổn định tay lái thông qua 16 nấc chỉnh nặng nhẹ để chống sàng lắc đầu xe khi chạy tốc độ cao.
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ bắt gặp một "khối kho báu" đối với anh em chơi xe bao gồm dây dầu Morin kết nối vào heo dầu Brembo 2piston đối xứng đi kèm cùng đĩa Galfer có kích thước 260mm tạo nên sự sang trọng hầm hố hơn cho chiếc Vario 150 độ. Dàn chân sử dụng niềng nhôm 17 inch nên cho ta cảm giác chiếc xe bị cao hơn khá nhiều so với nguyên bản.
Vị trí giảm xóc sau sử dụng phuộc YSS bình dầu rời nằm trên, đây là mẫu sản phẩm đời cũ nên logo trên bình dầu vẫn dùng tem dán, sản phẩm dành cho Vario/Click với mức giá tầm 3 triệu, lắp ráp như zin không cần chế cháo bất kì chi tiết nào như phiên bản bình dầu trên đời mới. Phần che két nước được làm bằng chất kiệu Titan hòa hợp cùng chi tiết cổ pô Titan.
Hình ảnh của Ngô Tuấn Kiệt
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet