Phiên bản Vario 150 thế hệ cũ lung linh trong dàn chân hơn 15 củ
Dàn đầu đơn giản nhẹ nhàng với cặp tay thắng CRG phiên bản RC2 kết hợp cùng cặp bao tay Ariete và gù trung CNC kiểu dáng Brembo, tất cả đã hòa hợp cùng nhau để tạo nên một dàn đầu siêu gọn gàng và đầy lung linh.
Nhìn xuống dàn chân ta sẽ thấy chiếc xe độ đang sở hữu sợi dây dầu Swit của Thái Lan được bấm các ngắt dầu CNC vô cùng ấn tượng, kết nối vào heo dầu Frando 2 pis đối xứng, điểm bất tiện khi sử dụng heo dầu này là rất dễ cạ vào thân căm nên buộc phải rút căm trong để tránh tình trạng này. Sử dụng đĩa Galfer có kích thước 260mm được cố định vào đùm thông qua một thớt lòng CNC.
Hệ thống treo sử dụng phuộc Ohlins bình dầu rời nằm trên, đây là một dòng giảm xóc được sản xuất bởi Ohlins Thái Lan, trụ sở chuyên làm phuộc phục vụ cho các dòng xe phổ thông hiện nay. Có tổng chiều cao 330mm và chân phuộc thiết kế như zin của Vario/Click nên không cần phải độ chế lại chân khi gắn lên xe.
Dàn chân sử dụng niềng nhôm Excel có kích thước 17inch chuyên dùng cho xe số phổ thông, vì vậy để bỏ vào dàn chân Vario chủ xe phải canh chỉnh khá nhiều để không cạ cấn trong quá trình sử dụng
Hình ảnh từ Fan Vario
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet