Vario 150 lột xác với bản độ tinh chỉnh đầy ấn tượng.
Phần đầu xe được khoét rộng hơn tí xíu để người thợ dễ dàng gác cùm tay thắng Brembo Gp mẫu tay có ngoại hình to lớn và làm nổi bật đầu xe một cách hoàn hảo, chủ xe chỉ sử dụng bình dầu kèm nắp CNC xanh để làm ổ chứa dầu. Mẫu cùm này có giá thành khá dễ thở tầm 4,8t triệu đồng cho một cùm mới tuy nhiên nhược điểm của nó là không có chế độ chống gãy.
Dàn chân là sự kết hợp giữa đĩa Brembo oro 255mm kết hợp cùng heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng, được bắt vào phuộc Showa trước thông qua pat heo dầu được gia công bằng chất liệu nhôm CNC. Không quên nhắc về sợi dây dầu Hel được bấm đầu CNC đẹp bá cháy.
Sử dụng phuộc Ohlins bình dầu rời nằm trên tích hợp núm CNC vàng, đây là phiên bản mới nhất được sản xuất dành cho Vario/Click có tổng chiều cao 330mm. Xung quanh bộ nồi là dàn ốc Gr5 cực kì đẹp.
Chủ xe lựa chọn cho mình phần ống xả lấy từ dòng Vario 150 của phiên bản 2019 gọn gàng góc cạnh và thể thao hơn, không biết đối với chiếc Vario 150 thế hệ cũ này ra sao nhưng nhiều tay chơi đã trải nghiệm phong cách này điều phản hồi là bị hụp nhẹ dù đã mod lại nồi. Che két nước Titan và dè con Ab125 cũng là được mod lại để giúp xe thêm phần mới lạ và dễ dàng thao tác hơn trong việc chăm sóc xe.
Hình ảnh của Gia Huy
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet