Vario 150 độ đến từ miền biển đậm chất chơi
Phần đầu của chiếc xe độ được khoét đi một góc nhỏ để có thêm không gian bắt cùm tay thắng Brembo RCS vốn đã quá quen thuộc với anh em chơi xe, bởi ngoại hình vô cùng đẹp đi kèm cùng nhiều hiệu năng ưu việt như khả năng xử lý phanh cực tốt. Giá bộ cùm này hiện nay hơn 5 triệu đồng chưa bao gồm bình dầu và bộ ốc Titan.
Tay côn à không tay thắng bên trái là phiên bản TWM có giá hơn 3 triệu đồng một tay do cấu tạo thân tay nhỏ kèm góc dàn áo nhiều khoảng trống nên phần tay trái không cần phải khoét nhựa, ngược lại phần chân kính là được mod thêm chứ nguyên bản của TWM là không có tính năng bắt kính.
Hai bộ trợ lực đã lấy đi của chủ xe hơn 20 triệu đồng, 15 triệu cho bộ Ohlins trung tâm và 8 triệu cho bộ Matris kẹp cổ. Cả hai món đồ chơi là chế thêm nên giá phát sinh rất nhiều phần phải khoét mủ, chế thế bắt trợ lực trung tâm rồi pat titan...
Cùm công tắc nhỏ đó quen thuộc với bạn đọc rất nhiều đây là phiên bản Domino có giá 900 với 2 chế độ khỏi động xe và tắt máy nhanh, cùm ga trong suốt ấy là sản phẩm của Stage 6
Bước tới phần dàn chân là hình ảnh của heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng kết hợp cùng đĩa thắng Brembo Oversize được gắn vào mâm trước thông qua vài chú ốc Gr5 điện phân lên màu xanh tím. Sợi dây dầu Hel được bấm nhiều đầu trong rất đẹp. Giá trị của dàn chân là hơn 15 triệu đồng.
Phần ống xả nguyên bản được thay bằng dòng 4road của thương hiệu Leovince SBK, ngoài ra chủ xe còn thay lại chất liệu cổ pô thành Titan để tăng độ thẩm mỹ và cho khả năng chống hoen rỉ cực tốt cho chiếc xe độ, hơn thế nữa phần màu sắc của bộ cổ pô này cũng rất hợp với dàn ốc Titan và che két nước.
Tới một góc ảnh khác của con Vario 150 độ này chính là cây phuộc Nitron bình dầu liền nằm trên dành cho Vario/Click sử dụng, chủ xe đã lựa chọn cho mình tông màu lò xo xanh cái nhìn nổi bật cho xe trước tổng thể phần dàn áo và cây phuộc nguồn góc Anh Quốc này có giá hơn 20 triệu
Vài góc ảnh đẹp của bản độ khoe dáng bên biển
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet