Nhóm nghiên cứu đến từ đại học Liverpool và Ford lựa chọn giải pháp sử dụng tia laser để kích hoạt hỗn hợp xăng-không khí của động cơ đốt trong. Theo báo cáo, hãng xe Mỹ có ý định đưa kỹ thuật này vào sản xuất đại trà trong 2 năm tới.
 |
| Laser có khả năng thay thế bugi. Ảnh: Thanhai. |
Có nhiều ưu điểm khi sử dụng tia laser như khả năng khởi động tốt ở thời tiết lạnh. Mức độ đốt cháy cũng cao hơn bởi laser có thể tạo nhiều điểm nổ. Mức nhiên liệu cần cho việc khởi động vì thế cũng giảm đi bởi với sự ổn định của laser, động cơ không cần quá nhiều xăng.
Cùng với đó, giải pháp này còn giúp xe sử dụng ít điện năng. Các nhà nghiên cứu chỉ ra rằng thời gian để động cơ đạt 3.000 vòng/phút nhanh hơn. Việc điều chỉnh quá trình đánh lửa dễ dàng hơn bởi khi cần, tia laser sẽ được kích hoạt sớm hay muộn một cách chính xác, dựa trên thông số về chất lượng nhiên liệu...
Kỹ thuật này dự kiến xuất hiện trên những mẫu xe Ford cao cấp.
Nguyễn Nghĩa (theo Leftlane News)
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet