Nội dung
Xử lý thân xe mô tô của riêng mình có thể là một nhiệm vụ thú vị và đầy thử thách. Có nhiều lý do tại sao nhiều anh em muốn thử làm điều này. Có thể chủ xe đã gặp một tai nạn nhỏ hoặc bộ phận xe bị nứt hoặc trầy xước. Tùy thuộc vào mức độ hư hỏng, việc tự sửa chữa chúng có giá hợp lý hơn nhiều so với việc mua mới. Tuy nhiên, làm như vậy đòi hỏi một số kỹ năng có thể đạt được thông qua thực hành và rất nhiều kiên nhẫn.

Tham khảo quy trình tự chế yên sau bằng sợi carbon cho một chiếc ducati panigale
Tham khảo quy trình tự chế chế yên sau bằng sợi carbon cho một chiếc Ducati Panigale.

Tham khảo quy trình tự chế yên sau bằng sợi carbon cho một chiếc ducati panigale
Chắc chắn rằng hiện nay nhiều anh em luôn quan tâm đến việc tạo ra các tác phẩm tùy chỉnh của riêng mình từ sợi thủy tinh và hóa ra cũng nó rất dễ làm nếu anh em chịu tìm tòi và đặc biệt khéo tay. Thật thú vị, một video được đăng trên YouTube bởi ZRCarbon đã thực hiện một công việc xuất sắc trong việc nêu bật các quy trình từng bước tạo khuôn mẫu để tái tạo các bộ phận. Trong trường hợp này, đó là yên xe cho một chiếc Ducati Panigale được làm thủ công từ sợi carbon.

Tham khảo quy trình tự chế yên sau bằng sợi carbon cho một chiếc ducati panigale

Ngay từ đầu, nếu anh em muốn tạo khuôn cho một số bộ phận nhất định, cần phải có can đảm để thực sự bao phủ bề mặt chúng bằng keo và có nguy cơ làm hỏng chúng một chút. Trong video, có thể thấy việc sử dụng nhiều chất giải phóng, giúp giải phóng bộ phận khỏi khuôn. Tuy nhiên, khi bắt đầu video, biểu tượng Ducati trên ốp yên xe phải được chà nhám để tạo ra một khuôn nhẵn.

Tham khảo quy trình tự chế yên sau bằng sợi carbon cho một chiếc ducati panigale

Tiếp theo là phần thú vị nhất. Một loạt các tấm vải làm bằng sợi carbon được đặt trên khuôn, và được thực hiện để trải qua một quá trình gọi là khử cặn trước khi đem đi xử lý. Bây giờ, mục đích của việc khử cặn là để đẩy bất kỳ không khí bị mắc kẹt giữa các lớp sợi carbon ra ngoài, do đó tăng sức mạnh tổng thể của bộ phận. Đề thực hiện được điều này bằng cách phải vẽ chân không trên các lớp, như đã thấy trong video. Quá trình có thể được lặp lại nhiều lần nếu cần thiết.

Tham khảo quy trình tự chế yên sau bằng sợi carbon cho một chiếc ducati panigale

Trong video cụ thể này, phần bọc yên được làm bằng carbon khô. Các tấm đang được chế tạo được gọi là carbon pre-preg, hoặc sợi carbon đã được ngâm tẩm trước, trong đó nhựa và chất làm cứng đã được kết hợp vào tấm sợi carbon. Đây là lý do tại sao toàn bộ quá trình trông đơn giản như việc đặt ra một loạt các nhãn dán, nhưng trên thực tế có nhiều điều khác đang diễn ra ở sau video này.

Có vẻ như việc chế tạo các bộ phận riêng từ sợi carbon khô là một dự án tốn nhiều thời gian, mặc dù cực kỳ hài lòng. Thành phẩm chắc chắn trông tuyệt vời và sẽ rất thú vị khi xem ZRCarbon có thể làm thêm các bộ phận khác. Dựa trên tiêu đề của video, có vẻ như họ đang có kế hoạch lớn cho chiếc Ducati Panigale 1199 của mình.
Nguồn: rideapart​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm