Nội dung
Wave 110 & Wave 125 là 1 trong những mẫu xe phổ thông của nhà Honda rất được ưa chuộng độ ở nước bạn, tại đây họ luôn tìm tòi, sáng tạo để cho ra đời những bản độ đầy ấn tượng, dẫn chứng câu nói đó chúng ta hãy cùng xem qua chiếc wave 110 độ kiểng bên dưới đây.

Té ngữa với wave 110 độ hệ thống phanh sau đắt hơn cả chiếc xe
Té ngữa với wave 110 độ hệ thống phanh sau đắt hơn cả chiếc xe.

Té ngữa với wave 110 độ hệ thống phanh sau đắt hơn cả chiếc xe

Té ngữa với wave 110 độ hệ thống phanh sau đắt hơn cả chiếc xe
Sự hấp dẫn được thể hiện rõ qua những thay đổi đáng kể trên xe nhưng dàn áo vẫn giữ cho mình vẻ đẹp nguyên thủy với gam màu đỏ, đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng giá trị được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ mà chúng ta không nên bỏ qua, hãy cùng xem chi tiết bên dưới đây nhé!

Té ngữa với wave 110 độ hệ thống phanh sau đắt hơn cả chiếc xe
trợ lực cổ ohlins được gác lên xe hoàn chỉnh qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC, được biết món đồ chơi này sẽ phát huy tác dụng tối ưu ở tốc độ cao, còn đối với những mẫu xe không thiêng về tốc độ thì nó làm kiểng là chính thôi. Bên dưới là điều áp Fi với tác dụng chính là giúp bổ trợ xăng phun vào buồng đốt, hạn chế tối ưu tình trạng hụp xăng.

Té ngữa với wave 110 độ hệ thống phanh sau đắt hơn cả chiếc xe
Dàn chân trở nên hấp dẫn với niềng nhôm Banzai óng ánh sắc vàng, chơi bánh căm không còn xa lạ gì nữa với anh chơi xe ở Thailand, cứ 10 chiếc xe độ thì tất cả đều dùng bánh căm, vừa nhẹ xe mà còn giúp xe gia tốc nhanh hơn. Hệ thống phanh trước của xe được nâng cấp với đĩa đồ chơi kết hợp cùng heo brembo billet 4 pis qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC. Chơi heo Brembo sẽ có rất nhiều tiện ích bởi nó giúp ta kiểm soát phanh tối ưu hơn trong nhữn tình huống thắng gấp.

Té ngữa với wave 110 độ hệ thống phanh sau đắt hơn cả chiếc xe
Giảm xóc sau đến từ hãng Showa, mẫu phuộc này được tích hợp bình dầu cho độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình, lò xo & ty phuộc có kích thước lớn hơn zin rất nhiều.

Té ngữa với wave 110 độ hệ thống phanh sau đắt hơn cả chiếc xe
Hệ thống phanh sau được nâng cấp mạnh mẽ với đĩa Nissin kết hợp cùng heo Brembo Moto3, tiêu đề có nhắc đến heo Brembo Moto3, giá thị của nó ở Việt Nam có giá trị tầm 30 triệu, vậy là đắt hơn chiếc Wave rồi. Cấu tạo của mẫu heo này với vỏ ngoài nhôm CNC nguyên khối, bên trong với piston Titan chịu nhiệt cực tốt, khi xử lí phanh gấp sẽ tối ưu, an toàn hơn rất nhiều.

Té ngữa với wave 110 độ hệ thống phanh sau đắt hơn cả chiếc xe






Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm