exciter 135 được Yamaha bổ sung thêm phiên bản côn tay lần đầu tiên vào năm 2009, từng được công chúng yêu thích nồng nhiệt vì đem lại cảm giác lái thể thao và phần khích. Tuy nhiên, sau 8 năm khai tử thì đột nhiên các phiên bản Exciter 135 côn tự động lại có mức giá nhỉnh hơn so với phiên bản côn tay ở trên thị trường xe cũ hiện nay.
Tại sao Exciter 135 côn tự động lại đắt đỏ hơn phiên bản côn tay cùng đời?
Exciter 135 côn tự động được tìm mua nhiều hơn là phiên bản côn tay
Hai chiếc Exciter 135 cùng đời, cùng hiện trạng như nhau và đều được đăng ký chung một nơi nhưng phiên bản côn tự động có thể được bán với giá cao hơn phiên bản côn tay từ 5 triệu tới 7 triệu đồng. Bởi vì thực tế các phiên bản côn tự động thường đắt hàng hơn do có rất nhiều người lựa chọn và tìm kiếm.
Lý do là Exciter 135 côn tự động không sử dụng côn tay để sang số nên thật sự rất dễ lái, cách vận hành phiên bản này không khác là bao so với các mẫu xe số phổ thông như: Wave, Dream, Sirius,... Đối tượng mới biết lái xe, phụ nữ hay thậm chí cả người lớn tuổi đều có thể điều khiển Exciter 135 côn tự động một cách đơn giản.
Chứ riêng Exciter 135 phiên bản côn tay thì sẽ yêu cầu người lái có thời gian để tập làm quen với hình thức bóp côn chuyển số, thả côn để chiếc xe duy chuyển nếu không tập chạy xe côn tay từ trước. Nên phiên bản Exciter 135 côn tay chỉ phù hợp với nam giới hoặc các chị em đặc biệt yêu thích xe côn tay, chứ không dễ lái và dễ sử dụng như phiên bản côn tự động.
Exciter 135 côn tự động đặc biệt đem tới trải nghiệm vận hành êm ái hơn là Exciter 135 phiên bản côn tay
Exciter 135 phiên bản côn tay sở hữu một âm thanh đặc trưng phát ra trong quá trình vận hành, do cấu trúc bộ nồi khác biệt với phiên bản Exciter 135 côn tự động nên dĩ nhiên sẽ không êm ái bằng.
Người Việt chúng ta thường yêu thích sự êm ái khi đi mua xe, nhất là đi mua xe cũ. Nên đa số mọi người thường không ưng ý với âm thanh đặc trưng phát ra từ Exciter 135 phiên bản côn tay lúc coi xe nổ máy tại chỗ. Thay vào đó lại thích phong cách êm ái hệt như xe điện của Exciter 135 côn tự động, một ưu điểm nhỏ của phiên bản này nhưng lại tạo ra lợi thế đáng kể khi đặt cạnh phiên bản Exciter 135 côn tay.
Exciter 135 côn tay tuy có cảm giác lái phấn khích hơn Exciter 135 côn tự động, nhưng vẫn khó lòng so bì với Exciter 150 thế hệ mới hay Exciter 155
Exciter 135 côn tay nhỉnh hơn Exciter 135 côn tự động ở chỗ có hỗ trợ sang số bằng côn tay, đem lại sự thích thú cho người lái khi bứt tốc. Nhưng khi xét về độ tiện dụng sử dụng để đi lại hằng ngày, Exciter 135 phiên bản côn tay dĩ nhiên sẽ không so bì được với phiên bản côn tự động khi di chuyển trong điều kiện đông đúc bởi vì dễ khiến người lái mỏi tay khi phải rà côn.
Nhưng cảm giác lái của Exciter 135 côn tay dĩ nhiên cũng không thể so bì được với Exciter 150 hay Exciter 155, bởi vì dung tích động cơ hoàn toàn thua kém. Nếu yêu thích sức mạnh động cơ, mình tin chắc rằng hầu hết anh em sẽ lựa chọn Exciter 150, Exciter 155 thay vì Exciter 135 côn tay.
Trên đây là các chia sẻ của mình về việc tại sao giá Exciter 135 côn tự động lại có thể cao hơn Exciter 135 côn tay, nếu anh em tìm ra lý do nào khác thì có thể bình luận phía bên dưới để cùng nhau thảo luận nhé!Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet