Nội dung
Theo tìm hiểu, cần phanh và cần côn trên xe máy thời kỳ đầu thường có thiết kế dạng thẳng. Mãi đến những năm 1980, nó mới thay đổi thiết kế trở thành hình dạng giống chân chó, hay còn gọi là "đòn bẩy dogleg" được uốn cong ở giữa như hiện nay.

Tại sao cần phanh và cần côn sở hữu hình dạng giống chân chó
Tại sao cần phanh và cần côn lại có hình dạng giống chân chó?

Tại sao cần phanh và cần côn sở hữu hình dạng giống chân chó
Tại sao cần phanh và cần côn sở hữu hình dạng giống chân chó
Cần phanh của Kawasaki 900 SUPER 4 hay còn gọi là Z1 xuất hiện năm 1972 . Từng sử dụng phanh đĩa thủy lực, nhưng hình dáng cần phanh thẳng giống như trong thời kỳ phanh tang trống trước đây.

Tại sao cần phanh và cần côn sở hữu hình dạng giống chân chó
Hãy chú chú ý đến hình dạng của chân sau của loài chó.

Tại sao cần phanh và cần côn sở hữu hình dạng giống chân chó
Vì thiết kế cần phanh / cần côn có thiết kế giống chân sau loài chó nên được gọi là đòn bẩy dogleg.
Trên thực tế, do sự khác biệt về cấu tạo nên vị trí trục quay của cần phanh đĩa thủy lực nằm xa tay lái hơn so với phanh tang trống. Khi đó, nếu hình dạng đòn bẩy thẳng, sẽ tạo nên khoảng cách khá xa giữa các ngón tay và tay thắng, nên sẽ khó tiếp cận (sẽ có cảm giác bóp rất nặng nếu tay người lái nhỏ). Đó là lý do đầu tiên khiến các nhà sản xuất đã thay đổi thiết kế cần phanh / cần côn theo hướng đòn bẩy dogleg.

Tại sao cần phanh và cần côn sở hữu hình dạng giống chân chó

Mục đích thiết kế của cần phanh / cần côn kiểu dogleg còn phục vụ cho môn đua xe địa hình Motocross đã phổ biến ở Mỹ từ lâu. Để sử dụng phanh một cách chính xác trong khi thực hiện các hành động chớp nhoáng như bay và nhào lộn, cần phanh / cần côn uốn cong và ngắn, có thể điều khiển và giữ phanh một cách chính xác và chắc chắn hơn. Đó là lý do thứ 2 khiến cần phanh / cần côn mang kiểu dogleg đã trở nên phổ biến trên những chiếc xe địa hình.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm