SYM Husky 125 hóa thành bản độ táo bạo có 1 0 2 tại Việt Nam!
Theo chia sẻ từ Thiện, một trong những hạng mục nâng cấp mà bạn ấy tâm đắc nhất chính là toàn bộ vị trí bánh trước. Nơi mà căm, đùm, niềng nguyên bản đã bị thế chỗ bằng đùm Wave S110, căm Nova và niềng nhôm ComStar hạ đường kính 18 inch của bánh trước nguyên bản xuống 17 inch.
Với đường kính bánh hiện tại, hiện không chỉ dễ dàng sử lựa chọn các dòng vỏ xe hơn mà còn triệt tiêu được cảm giác lái khó chịu khi đầu xe SYM Husky 125 nguyên bản nhô cao.
Với đường kính bánh hiện tại, hiện không chỉ dễ dàng sử lựa chọn các dòng vỏ xe hơn mà còn triệt tiêu được cảm giác lái khó chịu khi đầu xe SYM Husky 125 nguyên bản nhô cao.
Chưa dừng lại ở đó, việc sử dụng đùm Wave S110 còn cho phép vị chủ nhân chịu chơi có thể lựa chọn giữa nhiều dòng đĩa thắng phổ thông vì kết cấu của đùm Wave S110 có 4 lỗ gắn đĩa. Dễ dàng đặt làm hơn là kết cấu 5 lỗ gắn ốc đĩa của đùm zin SYM Husky 125.
Người 'cộng sự' của chiếc đĩa thắng độc đáo ở trên chính là heo Frando Billet Moto3 2 piston trị giá khoảng 9 triệu đồng. Với kiểu chân bắt giống với những mẫu heo trong trường đua Moto3, quá trình lắp đặt chú heo này lên chiếc SYM Husky 125 sẽ đòi hỏi Thiện phải đặt CNC riêng một chiếc pát từ nhôm nguyên khối để chú heo này có thể ăn hết bề mặt lưỡi đĩa và nhưng không bị cạ cấn vào nan căm.
Ngoài cái đầu bấm sặc sỡ, cọng dây Hel bấm đầu Earl's trên chiếc SYM Husky 125 còn có thêm một chiếc ngắt dầu đen tuyền. Giúp quá trình tháo lắp heo trở nên dễ dàng hơn, tăng độ tiện dụng trong quá trình tháo heo thay bố thắng.
Ngoài cái đầu bấm sặc sỡ, cọng dây Hel bấm đầu Earl's trên chiếc SYM Husky 125 còn có thêm một chiếc ngắt dầu đen tuyền. Giúp quá trình tháo lắp heo trở nên dễ dàng hơn, tăng độ tiện dụng trong quá trình tháo heo thay bố thắng.
Chú heo Frando Billet Moto3 2 piston sẽ nằm dưới sự kiểm soát của cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta. Mẫu cùm thắng vốn đã sắc sảo, nhưng Thiện đã cố tình nâng tầm sắc đẹp của nó bằng những điểm nhấn sắc sảo như: Hàng loạt ốc Titan, bình dầu khói cùng nắp CNC, khúc tay gãy Carbon DreamBase,...
Khả năng báo rẽ của chiếc SYM Husky 125 đã trở nên thu hút hơn rất nhiều với cặp xi nhan trước Spirit Beast L11, mang trên mình kiểu dáng tròn trịa vô cùng thích hợp khi nằm trên các dòng xe cổ điển.
Cụm đèn lái này thì đến từ thương hiệu Daymaker, sở hữu hệ thống chiếu sáng led tiên tiến tạo ra luồng ánh sáng mạnh mẽ hơn rất nhiều so với đèn halogen nguyên bản của SYM Husky 125. Đặc biệt sự xuất hiện của cụm đèn lái này còn tăng độ hầm hố cho tổng thể chiếc xe.
Cụm đèn lái này thì đến từ thương hiệu Daymaker, sở hữu hệ thống chiếu sáng led tiên tiến tạo ra luồng ánh sáng mạnh mẽ hơn rất nhiều so với đèn halogen nguyên bản của SYM Husky 125. Đặc biệt sự xuất hiện của cụm đèn lái này còn tăng độ hầm hố cho tổng thể chiếc xe.
Cùm công tắc cùng với cùm đề trên ghi đông bản độ SYM Husky 125 đều đến từ thương hiệu Domino, tuy nhiên cùm ga lại không đến từ thương hiệu này mà lại là sản phẩm của Koso. Một mẫu cùm ga làm bằng nhôm CNC đầy trau chuốt và tạo ra cảm giác lái phấn khích khi hành trình ga được rút ngắn.
Bao tay đang sử dụng là bao tay Driven Revolt có lớp cao su cực mỏng, đem lại cảm lái 'chân thật' cho người lái và dễ gây ra hiện tượng ê buốt khi chạy ở những địa hình gồ ghề. Đổi lại bao tay Driven Revolt sẽ cực kì bám tay khi di chuyển vào những mùa mưa.
Bao tay đang sử dụng là bao tay Driven Revolt có lớp cao su cực mỏng, đem lại cảm lái 'chân thật' cho người lái và dễ gây ra hiện tượng ê buốt khi chạy ở những địa hình gồ ghề. Đổi lại bao tay Driven Revolt sẽ cực kì bám tay khi di chuyển vào những mùa mưa.
Nguyên bản SYM Husky 125 dùng vỏ trước 70/90 và vỏ sau 80/90, nhưng khi về tay của Thiện thì bạn ấy đã nâng lên kích cỡ 90/80 (trước) và 100/80 (sau) nhằm cường hóa độ ổn định của chiếc xe.
Trên cặp phuộc Racing Boy ti vàng này còn có thêm một bộ HPA điều chỉnh tải trọng, giúp nó có thể dễ dàng thích nghi với nhu cầu đi 1 người hoặc đi 2 người một cách nhanh chóng.
Trong đó Thiện tâm đắc nhất chính là lon pô cổ chai Inox 304 làm hoàn toàn bằng thủ công và được kết nối bằng cổ pô Titan chất lượng. Đảm bảo khai thác triệt để sức mạnh của bài độ toàn hàng hiệu này.
Chụp ảnh - Chủ nhân : Nguyễn Thiện
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet