Và bây giờ, hãng xe Nhật Bản được cho là đang thử nghiệm phiên bản mẫu của chiếc xe này trước khi đưa vào sản xuất. Suzuki cũng tạo một trang web riêng cho V-Strom 1000 xoay quanh những vấn đề liên quan đến chiếc xe.
suzuki v-strom 1000 2014
Được biết, V-Strom mới vẫn sử dụng động cơ V-Twin dung tích 996 cc giống như mẫu V-Strom đầu tiên được hãng giới thiệu cách đây 11 năm. Tuy nhiên, khác biệt của V-Strom mới so với mẫu cũ nằm ở thiết kế với phong cách hầm hố và đẹp mắt hơn. Khác biệt lớn nhất ở thiết kế của V-Strom 2014 đó là phần đầu xe không còn bằng phẳng nữa mà xuất hiện thêm một cái "mỏ" giống như chiếc Ducati Multistrada.Hai điểm mới nữa trong thiết kế của V-Strom 2014 đó là vành xe nhiều nan kích thước 19" trên bánh trước, 17" trên bánh sau và giảm xóc là loại hành trình ngược được sơn màu vàng kim loại bắt mắt. Suzuki không tiết lộ chi tiết về hệ thống phanh của xe những có thể thấy rằng, đó là loại đĩa kép với 4 piston kẹp hiệu Tokico cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Hiện Suzuki chưa tiết lộ bất kỳ thông tin nào liên quan đến thời điểm giới thiệu phiên bản thương mại của V-Strom 1000 2014, tuy nhiên nhiều khả năng sẽ là cuối năm nay. Nếu được thương mại hóa, chắc chắn V-Strom 1000 2014 sẽ rất được quan tâm bởi phân khúc hỗn hợp đang dần phục hồi với sự tham gia của nhiều hãng xe lớn như BMW, Ducati, Triumph hay Yamaha.
Video giới thiệu Zukulo V-Stom 1000 2014:
ST: Lebronduy
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet