Suzuki Katana V3.0 2019 chính thức lộ diện tại sự kiện Intermot 2018 Cologne - Đức .
Tại một cuộc họp báo Intermot Cologne diễn ra tại Đức 2/10/2018, Suzuki đã giới thiệu trước công chúng sự hồi sinh thực sự của "thanh kiếm Nhật" đã từng làm mưa làm gió những năm 1980.
Suzuki Katana từng được giới thiệu với nhiều phiên bản với động cơ khác nhau, model Katana cao cấp nhất là GSX1100S từng được Suzuki quảng cáo là chiếc mô tô thương mại nhanh nhất Thế giới. Suzuki Katana V3.0 2019 sở hữu ngoại hình cực kỳ cơ bắp, Suzuki như muốn khoe sự mạnh mẽ của mình thông qua phiên bản mang tên thanh kiếm nổi tiếng của Nhật này.
Trọng lượng của Katana V3.0 đạt 215 kg (474 lb), khiến nó chỉ nặng hơn 1kg (2,2 lb) so với GSX-S1000F.
Mang thiết kế đèn pha xếp chồng lên nhau kết hợp hiệu ứng Demi LED khá cao cấp khi được bật sáng.
Mang thiết kế tay lái kiểu dáng Nakedbike đi kèm yên xe trông rộng rãi và thoải mái, có chỗ cho một hành khách phía sau, tạo cảm giác thoải mái nhất cho hành trình dài.
Katana V3.0 sở hữu màn hình màu đen truyền thống và đầy đủ màu TFT dash.
Về việc cung cấp động cơ tăng áp như dự đoán vẫn chưa được Suzuki tiết lộ là có chính xác hay không, Trong khi đó, phần khung, máy, hệ thống phanh sẽ được chia sẻ với GSX-S1000. Hiện tại, mẫu naked bike 1000cc của Suzuki đang sở hữu động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 999cc mạnh 148 mã lực.
- Chiều dài tổng thể: 2,125 mm (83,7 in)
- Chiều rộng tổng thể: 830 mm (32,7 inch)
- Chiều cao tổng thể: 1,110 mm (43,7 in)
- Chiều dài cơ sở: 1,460 mm (57,5 in)
- Chiều cao yên xe: 825 mm (32,5 in)
- khối lượng: 215kg (474.0 lbs)
- Loại động cơ: 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, DOHC
- Tỷ số nén: 12.2: 1
- Hệ thống nhiên liệu: phun nhiên liệu điện tử
- Khởi động hệ thống: điện
- Hộp số 6 cấp
- Hệ thống treo trước: hành trình ngược (Upside down)
- Hệ thống treo sau: trụ đơn (Monoshock)
- Phanh phanh đĩa trước đôi
- Phanh đĩa phía sau đơn
- Lốp trước 120 / 70ZR17M
- Lốp sau 190 / 50ZR17M
- Hệ thống đánh lửa điện tử
- Dung tích bình nhiên liệu: 12.0 L
Hệ thống kiểm soát lực kéo của Katana V3.0 2019.
Khung hình chia sẽ với mẫu Nakebike GSX-S1000.
Mặt cắt chi tiết từ động cơ Katana V3.0 2019, không được Suzuki nhắc đến có bổ sung hệ thống tăng áp như Ninja H2.
Hệ thống ống xả 4-2-1.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet