Suzuki GSX-R1000 chân dung bản độ chất chơi đến từ BD Speed Racing.
Suzuki GSX-R1000 sở hữu diện mạo khá khiêm tốn nhưng nhấn mạnh tính khí động học, Bên cạnh sức mạnh mới, kiểu dáng của GSX-R1000 cũng thay đổi hoàn toàn so với thế hệ trước khi Suzuki thay thế khung tiêu chuẩn với những tinh chỉnh nhằm gia tăng khả năng linh hoạt cho xe. Tương tự, khung gầm mới bằng hợp kim nhôm giúp xe gọn gàng nhưng lại giữ được ổn định khi phải vận hành ở vận tốc cao.
Phần đầu xe nổi bật thiết kế với đèn pha trung tâm, hệ thống Ram-Air 2 bên nâng cao hiệu suất khí động học.
Trọn bộ cánh tay phải là sự xuất hiện từ các thương hiệu lớn như cùm phanh brembo corsa corta , càng bảo vệ tay lái Ligtech, trên đầu xe là bộ chụp chân kính Yoshimura thay cho vị trí bỏ dỡ từ kính chiếu hậu.
Với công suất 202 mã lực nhờ ứng dụng công nghệ xe đua, GSX-R1000 trở thành siêu môtô thương mại mạnh nhất mà Suzuki từng chế tạo.
Vì là dòng xe đầu bảng, GSX-R1000 được Suzuki cung cấp hệ thống treo USD cao cấp Showa BFF, cặp phanh Brembo 4pis ở trước, ngoài ra bản thân chiếc xe còn được người chơi trang bị thêm bộ dây dầu Eael's +ngắt dầu Stahlbus được bấm đầu theo phong cách MotoGP, hệ thống phanh được làm mát với bộ hút gió bằng sợi Carbon từ thương hiệu Pramac Racing.
Theo sau đó là sự thay đổi đáng lưu tâm với trang bị ống xả Yoshimura Alpha Titanium fullsystem.
Cuối cùng là thay đổi nhằm hoàn thiện hệ thống phanh sau với trọn bộ phanh Brembo Billet 2pis đối xứng kết hợp với chi tiết pát nhôm CNC, dây dầu Earl's và bộ ngắt dầu Stahlbus cao cấp.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet