Nội dung
Câu chuyện về chiếc bmw r nine t độ này bắt nguồn tại sự kiện triển lãm Motor Thụy Sỹ, nơi mà xưởng độ VTR Custom đã trưng bày mẫu xe độ BMW R nine T Pure "Street tracker 33", mô hình này đã gây sự thích thú và đam mê muốn sở hữu cho mình một chiếc xe giống vậy. Vì thế vị khách hàng quen thuộc của VTR Custom đã yêu cầu xưởng độ xây dựng cho riêng mình một bản độ BMW R nine T theo ý tưởng riêng, thậm chí còn triệt để và mạnh hơn cả "Street Tracker 33".

Bmw r nine t bản dựng theo phong cách tracker cổ điển từ vtr custom
BMW R nine T bản dựng theo phong cách Tracker cổ điển từ VTR Custom.

Bmw r nine t bản dựng theo phong cách tracker cổ điển từ vtr custom
Ý tưởng dường như được xây dựng trên một chiếc R nine T với trang bị phuộc USD ở trước, điều chỉnh thông số động cơ, sử dụng một tấm biển số ở trước theo phong cách cổ điển thập niên 80. Đối với bản độ này, nhóm VTR Custom đã chọn gói phụ kiện từ Option 719, bao gồm các chi tiết như đầu xi-lanh, chốt chân, bộ số gãy tùy chỉnh,...Tuy nhiên phần động cơ mới thực sự là cốt lõi của bản độ này, được nâng cấp lên dung tích 1.320cc khi sử dụng piston nén cao thế hệ mới, ống lót xi-lanh và tay dên từ Wossner. Ngoài ra nhóm VTR Custom cũng đã làm lại các đầu xi-lanh để có hiệu suất tốt hơn và cài đặt bộ ECU Power Commander để phù hợp với động cơ được sửa đổi.

Bmw r nine t bản dựng theo phong cách tracker cổ điển từ vtr custom
Khi được đo thực tế trên bàn Dyno, cho thấy những thay đổi nêu trên giúp sức mạnh bản độ tăng lên 136 mã lực (+23%) so với 110 mã lực ban đầu. Hiệu suất này còn được thông qua hệ thống ống xả Titanium Akrapovic.

Bmw r nine t bản dựng theo phong cách tracker cổ điển từ vtr custom
Tăng hiệu quả bám đường với bộ trang bị lốp Power RS từ thương hiệu Michelin, kết hợp với bộ vành nhôm Kineo 17inch, rộng 6inch ở sau/ 3.5inch ở trước.

Bmw r nine t bản dựng theo phong cách tracker cổ điển từ vtr custom
Ở thiết kế mặt trước BMW r nine t độ sở hữu tấm biển số kim loại thay vì đèn pha tiêu chuẩn, hệ thống tay lái cũng được nâng cấp với ghi-đông Magura nhẹ hơn, hệ thống phanh tay lái và côn dầu Magura HC3.

Bmw r nine t bản dựng theo phong cách tracker cổ điển từ vtr custom
Bmw r nine t bản dựng theo phong cách tracker cổ điển từ vtr custom
Khung phụ phía sau được rút ngắn với một mút đệm yên ngồi mới, khâu theo phong cách cổ điển thập niên 80 và được trợ giúp từ Carrosseriesattler Yves Knobel, cụm đèn hậu đa chức năng khá nhỏ bé từ Kellermann.

Bmw r nine t bản dựng theo phong cách tracker cổ điển từ vtr custom
Tổng thể chiếc xe được sơn màu theo phong cách Gitanes với màu xanh-đen-trắng làm chủ đạo, từ chính tay các thợ sơn chuyên nghiệp của nhóm VTR Custom.

Bmw r nine t bản dựng theo phong cách tracker cổ điển từ vtr custom
giá xe bmw r nine t 2019 tại thị trường Việt Nam là 630 triệu VND.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm