Nội dung

Suzuki DR-Z400S là mẫu xe "cào cào" duy nhất của Nhật Bản sử dụng động cơ 400 phân khối. Ngoài ra, DR-Z400S là sự kết hợp giữa on-road và off-road với một trạng thái cân bằng chưa từng có ở các đối thủ cạnh tranh.

 suzuki dr-z400s 2012 có giá 6200 usd

Suzuki DR-Z400S bon bon trên phố.

DR-Z bắt nguồn từ Nhật Bản, nơi mà Honda và Kawasaki có các mẫu "cào cào" dung tích xi-lanh 230 phân khối, 250 phân khối và 650 phân khối, Yamaha cung cấp các mẫu xe "cào cào" có dung tích xi-lanh 200 và 250phân khối. Tại châu Âu, Beta, Husqvarna và KTM sản xuất các loại động cơ có dung tích 350 và 450 phân khối.

DR-Z400S là cầu nối khoảng cách giữa các mẫu xe "cào cào" 250 phân khối với các mẫu xe 650 phân khối. So sánh với DR-Z650SE cùng thiết kế, mẫu DR-Z400S có trọng lượng khoảng 118 kg, nhẹ hơn 18,3kg.

DR-Z400S có công suất 31,2 mã lực, tăng cường mô-men xoắn ở mức 23,5 Nm, mạnh hơn mẫu DR-Z400 đời cũ 10,4 Nm, một con số rất đáng kể.

Ngoài việc giảm trọng lượng, dòng DR-Z thế hệ mới có hệ thống treo cứng hơn và cài đặt một số chi tiết nhằm phát huy hết khả năng của DR-Z, biến khả năng off-road thành vũ khí nguy hiểm. Hệ thống chảng ba đầy đủ điều chỉnh, phanh trước có thể xử lý ở tốt hơn khi off-road, một bộ lốp mới sẽ tạo thêm sự tự tin cho các tay lái off-road.

 suzuki dr-z400s 2012 có giá 6200 usd

Đồng hồ điện tử trên DR-Z400S 2012.

Đường kính phuộc trước là 49 mm kết hợp với một hệ thống giảm xóc phía sau điều chỉnh được tạo thành một hệ thống treo hoàn hảo, dễ dàng điều chỉnh khả năng giảm xóc từ on-road sang off-road.

Với phanh đĩa trước 250 mm 2 piston và đĩa phanh sau 220 mm 1 piston. Phanh trước cho khả năng an toàn cao dễ điều chỉnh và rất quan trọng khi off-road.

Suzuki còn trang bị cho DR-Z một cụm thiết bị kỹ thuật số như đồng hồ hẹn giờ, chức năng đồ hồ bấm giờ, đo quãng đường... Ngoài ra còn có gác chân cho hành khách, khóa mũ bảo hiểm, và chỗ ngồi thoải mái hơn so với các xe cùng chủng loại.

DR-Z400S không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp về model và giá, với mức giá khởi điểm tại Mỹ ở mức 6.200 USD thì đó là một lợi thế. DR-Z là một mẫu xe dành cho khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe với nhiệm vụ đi lại hằng ngày và có khả năng đáp ứng một vài chuyến phiêu lưu mạo hiểm.

* Thêm ảnh "cào cào" Suzuki DR-Z400S 2012

Bảo Khánh

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Honda CB750 - môtô của thế kỷ

Những cỗ máy đầu tiên được coi là môtô thực sự là vào năm 1892. Gần 120 năm qua, vô số sản phẩm đã ra đời, nhưng sự xuất hiện của CB750 đã thay đổi mọi thứ, theo bình chọn của tờ Motorcyclist.

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm