Nội dung
Bộ ảnh sonic độ dưới đây mình đã thu thập được từ tay của anh Phạm Ngọc Tài và chính anh cũng là người đã dọn nên chiếc xe đặc sắc này. Khắp trên tổng thể chiếc xe là những trang bị hàng hiệu đến từ các thương hiệu nổi tiếng thế giới, đóng vai trò như những điểm nhấn sáng giá thu hút sự chú ý của người xem.

Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Chiếc Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng


Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Cùm thắng bắt mắt hiện tại đang góp mặt trên dàn ghi đông của chiếc Sonic độ này là cùm thắng Brembo RCS 17 Corsa Corta. Một mẫu cùm thắng vô cùng thích hợp đối với những dòng Hyper Underbone như Sonic hoặc Raider/Satria vì khi gắn lên sẽ khoe ra hết được độ thẩm mỹ của nó, hơn nữa còn có thể thoải mái sử dụng núm chỉnh 3 chế độ: N,S,R.

Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượngSonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Nằm len lỏi giữa cùm ga Domino, cùm đề Domino và cùm công tắc Domino là bộ nút nhấn đến từ thương hiệu Daytona. Dùng để điều khiển cây đèn trợ sáng phía trước đèn lái, vừa gọn gàng mà còn trông vô cùng thẩm mỹ và không làm cho dàn ghi đông mất đi sự cân đối.

Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Nếu cùm thắng bên phải được trang bị cùm Brembo RCS 17 CorsaCorta thì cùm côn nguyên bản giờ đây đã được nâng cấp thành cùm côn Domino TWM. Sở hữu tính năng chỉnh độ xa/gần của tay côn sao cho phù hợp với người sử dụng.

Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Cặp mâm trước sau của chiếc xe đến từ người 'đàn anh' Honda Sonic 125 với thiết kế 5 chấu xoắn nhẹ cứng cáp và rắn chắc hơn phần nào so với mâm zin. Đĩa thắng thì là đĩa Honda LS nhưng lại được kết hợp cùng chú heo dầu nguyên bản. Để heo thắng trước có thể 'cắn' hết phần lưỡi đĩa thì bắt buộc khi gắn phải thông qua pát nhôm CNC.

Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Với cổ pô làm từ chất liệu Titan, chắc chắn nó sẽ không bao giờ có tình trạng gỉ sét như cổ pô zin. Khả năng tản nhiệt của cổ pô Titan cũng cực kì ấn tượng, góp phần không nhỏ trong hiệu quả tản nhiệt của xe.

Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Giống với dàn chân trước, dàn chân sau vẫn giữ nguyên phong cách quen thuộc với heo thắng zin và chỉ nâng cấp phần pen đạp thành pen Brembo bình dầu liền. Dây dầu thắng sử dụng dây Hel có bấm rất nhiều đầu nối sặc sỡ.

Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Dàn chân còn được chăm chút một cọng sên vàng óng ánh, phối cùng với đĩa tải CNC bắt mắt đến từ thương hiệu M-Rev đang được rất nhiều anh em ưa chuộng.

Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Phuộc Ohlins chính hãng đảm bảo cho hiệu năng nhún nảy êm ái là một món đồ chơi không thể thiếu trên những bản độ hoàn hảo. Phần bình dầu còn được vị chủ nhân chịu chơi nhấn nhá thêm tem Ohlins xanh Thụy Điển và núm chỉnh Titan.
Chiếc Sonic độ và những góc ảnh tổng thể khác:

Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượngSonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượngSonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng
Sonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượngSonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượngSonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượngSonic độ vô cùng bài bản với loạt trang bị siêu chất lượng

Nguồn ảnh : Phạm Ngọc Tài​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm