Sonic 150 siêu phẩm biến hình với phong cách siêu nhân bạc
Những góc ảnh cận cảnh hơn về phần ghi đông, ta có thể thấy khá nhiều các chi tiết ốc được thay bằng chất liệu Gr5 điện phân lên tông màu tím, ngoài ra không quên kể đến trợ lực Ohlins kẹp cổ vô cùng ấn tượng có hành trình 70mm bắt vào sườn xe thông qua bộ pat rời, rất dễ sử dụng và không cần chế cháo nên rất tiện lợi.
Cùm tay thắng Brembo Corsa Corta là dòng nâng cấp từ phiên bản RCS19 với các tính năng tương tự nhưng ngoại hình đẹp hơn, góc cạnh hơn và lạ mắt hơn rất nhiều. Bộ tay được tích hợp một ốc dầu sẵn trên cùm để đỡ mất thời gian trong việc canh dầu nên tiện lợi hơn rất nhiều.
Để tạo sự cân đối với bộ tay thắng giá trị thì chủ xe đã chi ra khoảng tiền gần 4 triệu đồng để nâng cấp cùm côn Accossato phiên bản mới nhất hiện nay được khá nhiều anh em chơi xe sử dụng bởi ngoại hình đẹp tinh tế khả năng cắt côn êm ái.
Phía sau tay lái là cả một vùng trời công nghệ với điểm nhấn là bộ cùm tăng tốc Domino để rút ngắn hành trình cho xe đề ba lanh hơn khi so với cùm nguyên bản theo xe. Bên cạnh là bao tay Ariete phần gù bên ngoài đã thay bằng chất liệu Titan. Không quên kể đến cặp cùm công tắc trái phải mà chiếc xe đang sử dụng.
Một số chi tiết nhỏ của chiếc xe cũng được chủ xe chăm sóc như cần số được thay bằng chất liệu nhôm, dàn ống nước giải nhiệt được thay bằng phiên bản Samco xanh dương rất đẹp. Đặc biệt là bộ kẹp cố định dây côn CNC đỏ một món đồ chơi đầy thương hiệu nhưng rất khó tìm hiện nay.
Dàn chân trước/sau đều sử dụng cặp heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng để gia tăng lực phanh và độ thẩm mỹ cho xe, chi tiết đĩa thắng trước giữ nguyên bản nhưng do chủ xe đã hạ xuống mâm Racingboy 5 cây nên phải làm thêm thớt lòng phía bên trong. Còn đĩa sau chỉ cần tăng kích thước lên thành 220mm để ăn hết bố là được.
Hơi thở sử dụng pô Leovince Carbon kết hợp cùng cổ pô full Titan đem lại âm thanh uy lực mạnh mẽ hơn cho chiếc xe khi lên tua máy cao.
Hình ảnh của Văn Tiền
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet