sonic 150 độ sở hữu thiết kế đĩa thắng tương tự như Z1000
Ghi đông được đổi màu hoàn toàn nhờ dàn ốc Gr5 được điện phân lên màu Titan vô cùng đẹp - Ước tính để full phần ghi đông thì số tiền bỏ ra phải hơn 1 triệu đồng. Chưa dừng lại ở đó bên trái tay lái chủ xe sử dụng cùm Domino tích hợp khá nhiều nút bấm nên tha hồ chế cháo thêm các tính năng về điện. Bên phải tận dụng cùm on/off để có thêm khoảng trống lắp cùm tăng tốc Domino nhằm rút ngắn hành trình dây ga, cho xe đề ba nhanh hơn - combo này đang được rất nhiều dòng xe ưa chuộng.
Tận dụng khoảng trống còn dư chủ xe còn bắt thêm một đèn trợ sáng L4x hỗ trợ ánh sáng tốt hơn cho chiến mã mỗi khi đi vào những cung đường đêm. Dây côn và dây ga được thay lại bằng màu đỏ do Thái Lan sản xuất.
Sở hữu sợi dây dầu hel đỏ vô cùng nổi bật những loại dây này có thể bấm ngắn hoặc dài khác nhau, tùy theo kích thước của chiếc xe nên không sợ tình trạng dư quá nhiều dẫn đến tình trạng uốn dây gây mất thẩm mỹ. Trang trí xung quanh dàn chân trước là dàn ốc Gr5.
Sở hữu phuộc racingboy bình dầu rời có kích thước 299mm sử dụng được cho Sonic/Winner có nút tăng chỉnh độ nhún, phù hợp cho mọi cung đường và đồng thời trên bình dầu cũng có nút tăng chỉnh độ đàn hồi lại của phuộc, tạo cảm giác khá êm ái. Phần đĩa tải được làm bằng nhôm 7075 có trọng lượng siêu nhẹ nhưng đồ bền cực cao và vô cùng thẩm mỹ.
Đĩa thắng trước sau là đồ zin được Honda Sonic sản xuất dành riêng cho dòng xe này, tuy nhiên chủ xe đã phay lại tạo hình cho giống với đĩa thắng của dòng Z1000 nhìn rất hài hòa và lạ mắt.
Hình ảnh của Long Khánh Ký
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet