Nội dung
winner 150 là một trong những dòng xe côn tay cở nhỏ phổ biến nhất hiện nay và đang được rất nhiều người tiêu dùng đánh giá cao về diện mạo cũng như chất lượng. Bề ngoài đã quá hoàn hảo nhưng vẫn có khá nhiều người anh em chơi xe chưa ưng ý và dọn lại chiếc Winner độ của mình theo nhiều phong cách khác nhau.

Winner 150 trong bản độ full option với nhiều chi tiết nhỏ nhưng chất
winner 150 độ đầy đủ tiện nghi mà một chiến xe kiểng cần có

Winner 150 trong bản độ full option với nhiều chi tiết nhỏ nhưng chất

Winner 150 trong bản độ full option với nhiều chi tiết nhỏ nhưng chất
Trang bị cùm tăng tốc Domino đi kèm cùng 2 ống ga CNC cùng thương hiệu để rút ngắn hành trình dây ga cho chiến mã đề ba nhanh hơn các dòng xe thường - Bên cạnh đó chủ xe còn sử dụng bao tay Spider với diện mạo bên ngoài làm bằng sợi cao su cao cấp cho độ bám tay tốt hơn và êm ái hơn rất nhiều.

Winner 150 trong bản độ full option với nhiều chi tiết nhỏ nhưng chất
Còn đây là hình ảnh của bộ đồng Koso mini3 được chủ xe tận dụng khoảng trống chân kính phải để lắp lên nhằm đo đạt một số thông tin như báo giờ, nhiệt độ và Volt, tất cả sẽ được hiển thị dưới dạng LCD và chuyển đổi thông số thể hiện qua một nút cao su đen ngay trên mặt đồng hồ.

Winner 150 trong bản độ full option với nhiều chi tiết nhỏ nhưng chất
Còn đây là hình ảnh của tay thắng CRG được thay đổi bản lề CNC để phù hợp cho cùm zin của Winner 150 - trang trí xung quanh là một dàn ốc Titan nhìn bao đẹp và nổi bật.

Winner 150 trong bản độ full option với nhiều chi tiết nhỏ nhưng chất
Trang bị cặp heo dầu brembo logo lớn 2pis đối xứng màu Titan cho bánh trước lẫn sau, tuy nhiên do kết cấu heo khác người nên chủ xe phải đặt CNC riêng pat heo riêng bằng nhôm nữa mới có thể lắp được. Dàn ốc được tạo màu bằng loạt ốc Titan Gr5 rất nổi bật.

Winner 150 trong bản độ full option với nhiều chi tiết nhỏ nhưng chất
Giảm xóc mà xe đang sử dụng thuộc dòng phuộc yss bình dầu rời một thương hiệu đã xuất hiện khá lâu ở thị trường Việt Nam và hiện nay đang được rất nhiều dòng xe máy ưa chuộng. Chủ xe sử dụng dè con và cacte của Ex135 5s để bảo vệ phuộc được tốt hơn tránh cát đá văng lên làm trầy hoặc xì phuộc.

Winner 150 trong bản độ full option với nhiều chi tiết nhỏ nhưng chất
Sử dụng pô Redleo có ngoại hình tương đầu với pô nguyên bản của Sonic nhưng phần nỉ bên trong được làm thoáng hơn không bị ếm bí hơi như pô zin mà các bản Winner độ hiện nay ưa sử dụng.​

Hình ảnh của Erik Tran​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm