Mình đã sở hữu và trải nghiệm qua 2 xe này (CB1000rr và Monster 796), các đánh giá về xe thì trên các website và tạp trí khá nhiều. Nhưng đây là cảm nhận cá nhân mình (mình không cao to, 1.66m và nặng 67Kg) như sau:
CB1000RR (đã độ pô Titanium Arrow)
- Nhược điểm
+ Xe rất nặng, cao chống chân khá vất vả
+ Chạy phố gặp phải góc rẽ nhỏ, dể ngã
+ Thiết kế máy khá thô so với thiết kế của Duacti
+ Phụ tùng thay thế khó mua và đắt
- Ưu điểm
+ Vào số, tăng ga mượt mà (4 máy)
+ Chạy đường phố và đường trường OK
+ Tư thế ngồi thoải mái
Monster 796 (đã độ pô Termignoni)
+ Thiết kế ko ngầu như CB1000rr
+ Chạy phố máy khá nóng (cái này chắc không chính xác, vì PKL chạy đường phố HN thì không xe nào tránh được)
+ Phụ tùng cũng khá đắt (nhưng dễ mua)
- Ưu điểm
+ Chạy phố linh hoạt, dáng ngồi, chống chân phù hợp, vì xe rất nhẹ.
+ Thích kiểu vào số, tăng ga của Ducati (2 máy) vì hơi “shock”, cảm giác thích.
+ Tiếng pô độ termignoni nghe uy lực, gây cảm giác phấn khích (cảm nhận cảu đối tác, vì pô thiết kế để đối tác nghe là chính khi đang chạy….)
Chốt: Đã đi Ducati rồi thì không muốn đổi sang dòng khác vì có cảm giác rất riêng kiểu Ý (nhận xét mang tính cá nhân nhé) :-":-":-":-"
Vài dòng chia sẻ
Thân!
Tác giả: Mr Răng Giả
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet