Siêu phẩm Wave độ khẳng định đẳng cấp với đồ chơi đỉnh và biển số khủng
Ảnh hưởng tới quá trình thông báo tín hiệu của xi nhan trước, như các bạn đã thấy phần xi nhan này Wave độ giờ đây đã có màu vàng bắt mắt. Kèm theo chóa đèn lái Zhipat đem tới luồng ánh sáng mạnh mẽ.
Nó được chăm chút tỉ mỉ đến từ đường vân mối hàn, chưa dừng lại ở đó trên rổ còn có sự xuất hiện của logo Honda và hình ảnh 'cánh chim' gắn liền với tên tuổi thương hiệu xe máy hàng đầu Nhật Bản. Tăng thêm vẻ đẹp sắc sảo cho chiếc giỏ Titan này.
Nếu không có sự xuất hiện của cây trợ lực sườn Ohlins đen, chắc chắn tổng thể chiếc Wave độ sẽ không thể nào trở nên hoành tráng và đẹp mắt như hiện tại.
Chưa dừng lại ở đó, để tăng độ sắc sảo trong quá trình lắp đặt trợ lực thì chi tiết cắt gọt dàn áo còn được bao bọc bằng một lớp viền cao su. Tạo cho người nhìn cảm giác chỉnh chu và hoàn mỹ khi chiêm ngưỡng vị trí này.
Heo thắng phía trước chính là heo Brembo Billet 2 piston, được truyền dẫn dầu qua cọng dây Hel bấm đầu Earl's kèm theo ngắt dầu đỏ rực. Bên cạnh có thêm đĩa thắng King Drag của Thái lan, có phần độc đáo hơn rất nhiều so với những mẫu đĩa gia công tại Việt Nam đang thịnh hành hiện nay.
Bên cạnh kiểu dáng nan mâm to bản, cứng cáp thì mâm X1R CNC còn có lợi thế hơn mâm Racing Boy CNC và mâm Rapido CNC ở chỗ có sản xuất cho rất nhiều hãng xe và dòng xe chứ không phải riêng cho Yaz 125.
Chẳng hạn như phiên bản mâm X1R CNC mà chiếc Wave độ đang sở hữu, phiên bản dành cho những mẫu xe số phổ thông của nhà Honda nên có thể lắp đặt một cách dễ dàng.
Chiếc biển số đem tới nhiều tài lộc cho chủ sở hữu, củng cố sự nghiệp và giúp anh ấy thăng tiến hơn về mọi mặt trong cuộc sống,
Cây pô Titan IT Salaya ngoài công dụng tăng độ hầm hố cho chiếc Wave độ độ ra, thì còn đóng vai trò tối quan trọng trong bài độ pô - xăng - lửa mà chiếc Wave độ đang sở hữu. Giúp tối ưu hóa hiệu suất đầu ra và tạo ra độ bốc mạnh mẽ.
Nguồn ảnh : Nguyễn Huỳnh Ngọc Hiếu
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet