ROAM là một công ty được thành lập vào năm 2017 với tên gọi ban đầu là Opibus, nhằm mục đích thúc đẩy việc thay thế động cơ đốt trong và công ty đã mở một vốn tài trợ lớn vào năm 2019, huy động 7,5 tỷ đô la tài trợ để phát triển công nghệ của riêng mình. Sau đó đổi tên thương hiệu thành ROAM và gần đây đã tung ra sản phẩm đầu tiên của hãng với tên gọi ROAM Air.
ROAM Air là một chiếc xe máy điện xây dựng theo phong cách Street Roadster, chủ yếu tập trung vào việc lái xe trong thành phố. Nó được gia cố bằng các chi tiết MotoCross nhỏ trên thân xe để phù hợp với phong cách của những con đường châu Phi. Ngoài ra không thiếu phần hiện đại với cụm đèn LED, màn hình hiển thị kỹ thuật số. Và tất nhiên, công nghệ mà ROAM tự phát triển chính là hệ thống Pin kép (Dual Battery).
Hệ thống Pin kép này với mỗi Pin có công suất 3,04 kWh, có nghĩa là Air có thể di chuyển đến 160 km mỗi chu kỳ sạc, trong khi bộ pin còn lại có thể thay thế được. Rất tiếc, nhà sản xuất không cung cấp thông tin về quãng đường đi được trong một lần sạc đầy pin và thời gian sạc pin trong bao lâu?
Động cơ điện này có thể tạo ra mô-men xoắn cực đại 185 Nm và có thể tăng tốc lên độ cao tối đa 90 km / giờ. Chiếc xe này còn được chế tạo trên cấu trúc dạng bảng thép nên có thể chịu trọng tải tối đa 220 kg và trọng lượng toàn thân chỉ nặng 135 kg.
Còn những công nghệ khác Roam Air gồm có 4 chế độ lái là Eco, Standard, Power và Sports, bổ sung thêm hệ thống dẫn động lùi và một cổng sạc USB.
Về giá cả, ROAM Air sẽ có giá 1.500 USD, tương đương chỉ khoảng 34 triệu đồng. Đến năm 2023, ROAM đã ký một thỏa thuận với nhà điều hành giao thông công cộng thuộc sở hữu tư nhân Uber để đưa Air trở thành Xe máy Taxi ở châu Phi. Với một thỏa thuận cung cấp 3.000 xe và sẽ bắt đầu hoạt động ở nhiều quốc gia khác nhau.
Nguồn: visordown
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet