Đây là bài viết trên trang VNExpress, cũng có nhiều ý kiến trái chiều. Mời các bác xem:
Những khán giả ngoại đạo ít theo dõi MotoGP, khi xem chặng đua kết thúc tại mùa giải trên đường đua Ricardo Tormo (Valencia, Tây Ban Nha), sẽ đều tin rằng Jorge lorenzo đã có một chiến thắng thuyết phục và không hề mắc một sai lầm nào dù là nhỏ nhất. Marquez cũng có một chặng đua nỗ lực khi cố gắng bám sát đồng hương trong suốt cuộc đua và chỉ cán đích kém đối thủ trong gang tấc.Chiếc RC213V của Repsol Honda được cho là thường gặp rất nhiều khó khăn vì thiếu độ bám ở lốp trước mỗi khi thi đấu trên một đường đua có nền nhiệt cao như Ricardo Tormo. Việc Dani Pedrosa không cố bám đuổi sát Lorenzo và đồng đội Marquez trong hai phần ba đầu của chặng đua đơn thuần là bởi vì anh muốn giữ lốp trong giai đoạn đầu, để chờ đợi và tấn công đối thủ ở các vòng cuối.
Vụ khiêu khích để rồi bị Rossi (xe 46) làm ngã ở Sepang chỉ là một trong nhiều hành động của Marquez nhằm ngăn cản đàn anh người Italy lần thứ tám vô địch MotoGP.
Nhưng sau khi cuộc đua kết thúc, tay đua tý hon người Tây Ban Nha mới tiết lộ rằng chiếc RC213V của anh thiếu độ bám ở cả lốp trước lẫn lốp sau, mọi người bắt đầu nghi ngờ thông tin mà Pedrosa cung cấp cũng như màn trình diễn của bộ đôi Repsol Honda trong suốt cuộc đua. Dù gặp khó khăn về lốp, Pedrosa vẫn nhanh chóng đuổi kịp và tấn công mạnh bộ đôi dẫn đầu ở những vòng đua cuối.
Vì thế, chúng ta có thể lấy làm khó hiểu tại sao Marquez bám sát Lorenzo trong suốt cuộc đua mà không hề có một động thái tấn công người dẫn đầu, trong khi sau cuộc đua Lorenzo thừa nhận rằng anh bắt đầu gặp khó khăn với bộ lốp xuống cấp ở những vòng đua cuối cùng.
Minh Phương
Nguồn VNExpress
Nguồn VNExpress
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet